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Há cerca de um ano, a Rolls-Royce apresentou um espetacular one-off inspirado nos iates de luxo e denominado Boat Tail, e no último mês de janeiro o fabricante britânico confirmou que este mês de maio mostraria um segundo exemplar dos três que estão previstos.

Aproveitando o Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2022, na Itália, a Rolls-Royce revelou este segundo Boat Tail, criado também de forma exclusiva para um cliente, do qual não foram oferecidos detalhes, além de sua relação com o mundo das pérolas.

E por falar em pérolas, elas são o fio condutor desta criação, sendo talvez o mais interessante do carro a sua cor de carroceria, que combina diversos tons e está inspirada precisamente em quatro conchas de ostras da coleção pessoal do proprietário. 

De acordo com a marca de Goodwood, esta pintura tem um dos acabamentos mais complexos realizados pela divisão de criações na medida da Rolls-Royce, já que mescla um tom ostra com um rosa suave para a base, com flocos brancos e bronze integrados na pintura, e um resultado com efeito perolado.

O capô e a parte central da frente do modelo exibem uma cor conhaque escuro, com mais tons de bronze e dourado, enquanto que a parte traseira incorpora uma moldura de madeira de nogueira com inserções de ouro rosa que lembra o mundo da náutica. 

É muito provável que a pintura do modelo seja muito mais espetacular pessoalmente, na luz do dia, mas de qualquer forma, também chama a atenção o seu trabalhado interior, que logicamente também toma inspiração das conchas de ostras.

Tampouco faltam mais tons conhaque no habitáculo, mais madeira de nogueira em certas molduras, mais ouro rosa e, é claro, detalhes relacionados com as pérolas, na verdade alguns fabricados em madrepérola fornecida à Rolls-Royce pelo próprio cliente, de sua coleção privada.

Assim como o primeiro Boat Tail, este exemplar único foi fabricado à mão, de forma completamente artesanal e utilizando intensivamente o alumínio. O que não se conhece é o preço do modelo, embora vale lembrar que havia rumores que o Boat Tail do ano passado havia tido um custo por volta de 28 milhões de dólares, nada menos.