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Há pouco a Interbrand publicou um relatório que detalhava as 100 marcas com maior valor de mercado em todo o mundo, e ali estava a Tesla. A empresa americana entrou nesta lista há apenas cinco anos, e já se coloca na 14ª posição global, com 36.27 bilhões de dólares de valor.

A empresa de Elon Musk cresceu 184% em valor com relação a 2020, podendo-se afirmar que está em pleno auge. Este bom momento pode ser pelo incremento de vendas do Model 3 e do Model Y, mas há aspectos mais interessantes dentro do gigante elétrico.

Há poucos dias, a Tesla ofereceu uma conferência telefônica para informar sobre seus resultados durante o primeiro semestre do ano de 2021 e, segundo os dados fornecidos pelo próprio fabricante, já teriam completado a construção de um novo centro de pesquisa e desenvolvimento na China.

Estas instalações se tratam, com quase total certeza, do local de nascimento do carro elétrico de 25.000 dólares. Shanghai passaria a ser um dos centros de maior importância para a Tesla e se fala de que estariam prontos para testar as primeiras unidades no final deste mesmo ano.

O presidente da Tesla China, Tom Zhu, foi quem anunciou oficialmente a finalização desta planta em meados de 2021, e acrescentou: “No futuro queremos projetar, desenvolver e produzir um modelo original para ser vendido em todo o mundo. Este centro de pesquisa e desenvolvimento é o ponto de partida para esse objetivo”.

Estas palavras aumentam as possibilidades de que tudo o que foi exposto anteriormente seja verdadeiro e que o carro ‘low cost’ da Tesla será fabricado na China. Elon Musk e seus sócios não confirmaram nada a respeito, embora se conheça pouco sobre o modelo de baixo custo.

A bateria deste novo automóvel contará com 4.680 células e, embora ainda não esteja preparado para entrar em produção, compartilhará muitos elementos com o Model 3. Em princípio, se pensava que receberia o nome de Model 2, mas o fundador da empresa desmentiu.

Parece que o Tesla barato será concebido graças à colaboração com a empresa italiana Idra Group, que fornecerá uma enorme prensa para elaborar a carroceria. Provavelmente seja um hatchback, mas não descarta a possibilidade de que também seja um sedan, assim como o Model 3.