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- A versão de produção do monovolume elétrico da Chevrolet apresentado no início do ano em Detroit, deverá ser vendida na Europa com o emblema da Opel.

A General Motors apresentou no Salão de Detroit em janeiro, o pequeno crossover Bolt, um modelo 100% elétrico, foi apresentado ainda em formato concept e surpreendeu o público presente na ocasião.

Entretanto, o fabricante norte-americano já confirmou a sua produção a partir do início de 2016 em Hamtramck, Michigan e a Opel assim como a Vauxhall, farão um badge engineering do modelo para o mercado europeu.

O Bolt EV, cujo nome deverá ser outro quando chegar à produção, tem uma autonomia na ordem dos 321 km. De acordo com uma fonte da GM, estão disponíveis inicialmente apenas algumas unidades com o símbolo das marcas europeias do conglomerado norte-americano.

A opção por um Opel “Bolt” poderá eventualmente arrefecer o projeto de uma versão elétrica do novo Karl - pequeno urbano apresentado na edição deste ano no Salão de Genebra -, possibilidade que vinha sendo informada há alguns meses.

Lembrando que o Bolt será fabricado com base em uma versão modificada da nova plataforma para modelos subcompactos da GM. O CEO da Opel não quis comentar sobre os planos para futuros modelos elétricos da marca, adiantando apenas que está nos planos um substituto do Ampera que será descontinuado este ano. Karl-Thomas Neumann reconhece que os elétricos ainda são demasiado caros para o cliente típico da Opel, mas informa: “Precisamos da tecnologia. Se ninguém mais comprar veículos diesel no futuro, precisaremos de mais carros elétricos”. 

Em consequência disso, sobre a hipótese de um segundo modelo elétrico, Neumann disse: “Não sei, é um exercício muito caro e não há mercado para isso. Embora existam muitos clientes que já estejam adaptados a essa realidade e possam estar dispostos a pagar por isso, é muito difícil fabricá-lo em escala. Além disso, não queremos apenas colar um logotipo por cima. Queremos fazer dele um Opel”.