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Os sistemas de infotainment são a última fronteira que as marcas se propuseram a alcançar, introduzindo pouco a pouco novas funcionalidades que permitirão em breve uma conectividade total no automóvel, enquanto que servem de suporte para as tecnologias de condução pilotada. No caso da Audi, as novas tecnologias de conectividade são a base para os sistemas de infotainment e navegação.

A Audi continua o desenvolvimento das tecnologias de infotainment com a nova geração dos aplicativos do sistema Audi Connect, que antes de terminar ano oferecerá informação na Europa sobre sinais de trânsito assim como possíveis incidentes na rota, enquanto que no mercado americano también oferecerá informação real sobre semáforos. Ampliando e melhorando a experiência de condução com o apoio dos sistemas de conectividade do veículo.

Oferece facilidades ao condutor, como proporcionar dados em tempo real sobre o estado do tráfego, facilitar a escolha de uma rota, serviço de informação sobre estacionamento, assim como a informação sobre preços do combustível, ajudando-nos a encontrar o posto de serviço mais econômico, entre outros muitos serviços de informação disponíveis.

Outras vantagens das novas tecnologias de conectividade são os aplicativos como o myCarManager, que permite ao usuário a partir do seu smartphone ter um controle remoto de certas funções, como travar ou destravar as portas e inclusive controlar o sistema de aquecimento, permitindo conectá-lo antes de chegar ao veículo, e assim encontrá-lo na temperatura que desejamos.

A isso se somam muitos outros serviços e aplicativos que estão disponíveis nos veículos da marca, e que serão ampliados com a chegada das últimas inovações da marca nessa área, que já está desenvolvendo novas plataformas de conectividade, como a MIB2+, que oferecerá maior rendimento para suportar várias telas de alta resolução ao mesmo tempo, enquanto oferece um melhor e mais rápido suporte às tarefas de transferência de dados ou uma simples chamada.

Essa plataforma MIB2+ permitirá à Audi ser o primeiro fabricante do mundo em dar suporte ao último padrão de comunicação sem fio, o LTE Advanced, que permitirá velocidades máximas de transmissão de 300 MBit/s para download e 50 MBit/s em uploads de dados, até 3 vezes mais rápida que a plataforma anterior MIB2.

Essa nova tecnologia facilitará a conexão do veículo com seu entorno, assim como com o resto dos veículos, e será o novo passo dado pelos fabricantes em termos de segurança viária, e que já está em fase de testes.