PEUGEOT 205 GTI FOI ELEITO O MELHOR ‘HOT HATCH’ DE TODOS OS TEMPOS
A rivalidade entre o Peugeot 205 GTI e o Volkswagen Golf GTI parece não ter fim, a ponto de que décadas depois se mantém mais viva do que nunca. Eram outros tempos, nos quais os sistemas de segurança passiva e a proteção aos pedestres não faziam parte do projeto destes pequenos foguetes que em muitos casos pouco superavam os 700 kg de peso.
Em um evento que aconteceu no Performance Car Show que teve lugar na cidade de Birmingham, no Reino Unido, o Peugeot 205 GTI conseguiu o prêmio de melhor ‘hot hatch’ de todos os tempos, em uma pesquisa global onde participaram 50 diferentes modelos que foram previamente selecionados por dois dos jornalistas especializados mais respeitados do Reino Unido, o editor-chefe da revista Autocar, Steve Crowley e Matt Prior, editor-chefe da publicação Road Test.
Entre os dez finalistas que se encontravam em exibição no Performance Car Show estava el 205 GTI, que finalmente foi coroado vencedor. Os resultados finais foram os seguintes:
1º) Peugeot 205 GTI 1.6
2º) Lancia Delta HF Integrale
3º) Ford Escort RS Cosworth
4º) Volkswagen Golf GTI MK1
5º) Renault Clio Williams
6º) Renault Clio 182 Trophy
7º) Volkswagen Golf GTI MK2
8º) Renault 5 GT Turbo
9º) Ford Focus RS MK1
10º) Talbot Lotus Sunbeam
Entre os 10 finalistas se encontravam alguns dos melhores e mais emblemáticos hatchbacks esportivos das últimas quatro décadas. O Lancia Delta HF Integrale Evolution 1 terminou em um digno segundo lugar, enquanto que o mais emblemático Ford Escort de todos os tempos, o RS Cosworth de meados dos anos 90 completou o pódio.
O Peugeot 205 GTI chegou ao mercado em 1983, mas foi apenas no início dos anos 90 que encontrou sua evolução máxima, quando começou a utilizar o motor de 1.9 litros que produzia 130 cv e que graças a seus tão somente 875 kg de peso, podia acelerar de 0 a 100 km/h em somente 7,6 segundos. Também tiveram versões com motor central, em pleno auge do mítico Grupo B de rallys. Tratava-se do 205 Turbo 16, um pequeno monstro de tração traseira e 200 cv de força.