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O Peugeot Landtrek, lançado em 2020, é o herdeiro da história das pick-ups Peugeot - do Peugeot 202 de 1938 ao 404 dos anos 1960 e ao 504 dos anos 1970.

O Peugeot Landtrek continua a se estabelecer no segmento de pick-ups de uma tonelada, que representa 2.5 milhões de vendas anuais em todo o mundo. É vendido em cerca de 40 países, predominantemente na África, Oriente Médio e América do Sul.

O novo Peugeot Landtrek atende a todas as necessidades por meio de uma grande variedade de motores, três configurações básicas (cabine, cabine simples ou chassi de cabine dupla) e versões para uso profissional e multiuso (profissional e lazer).

O novo Peugeot Landtrek concentra-se nas qualidades que fizeram do modelo um sucesso - caçamba de carga de alta capacidade, modularidade avançada, conforto de alto nível - atualizado com um novo motor Multijet Diesel de 2.2 litros muito eficiente com 200 cv, bem como inúmeras atualizações de design e tecnologia.

ALLURE: O PODER DA MODERNIDADE

Mais assertiva do que nunca, a nova identidade de design da Peugeot está presente em toda a linha, incluindo veículos comerciais e agora na nova pick-up Peugeot Landtrek.

Design exterior imponente

O novo Peugeot Landtrek apresenta uma grade vertical remodelada com o novo emblema da Peugeot no centro. Esta grade é equipada com sofisticadas luzes diurnas de LED no formato das garras icônicas da marca, proporcionando uma assinatura de iluminação distinta e tecnológica.

O design prioriza eficiência e resistência com uma seção frontal inferior reforçada com novos faróis de neblina pretos brilhantes.

O novo para-choque traseiro combina estilo e proteção. As novas letras da marca Peugeot modernizam a tampa de carga traseira, entre as lanternas traseiras de LED com efeito 3D.

O centro da roda em forma de estrela integra e destaca o novo emblema da Peugeot ao se misturar perfeitamente ao aro.

As dimensões do novo Peugeot Landtrek estão dentro da classe de mercado: a versão de cabine dupla tem 5.33 metros de comprimento, a versão de cabine simples tem 5.39 metros de comprimento, todas com uma largura de 1.92 metros.

Interior contemporâneo focado em tecnologia

O design moderno do painel do novo Peugeot Landtrek gira em torno de um console generoso e uma grande tela táctil HD de 10 polegadas. Esta interface apresenta um design totalmente novo. Aprimorada com widgets, ela oferece uma experiência de usuário otimizada, permitindo acesso direto e intuitivo ao sistema de infotainment. Além disso, a interface da tela táctil agora é sem fio, compatível com Apple CarPlay/Android Auto. Abaixo da tela central, os famosos interruptores de alternância Peugeot fornecem acesso rápido às funções essenciais.

O novo cluster de instrumentos digitais de 7.0 polegadas otimiza o prazer e a eficiência da direção, assim como o volante que incorpora os comandos do controle de cruzeiro adaptativo, bem como o novo emblema Peugeot.

EMOTION: CONFORTO E EFICIÊNCIA PARA TODOS

O novo Peugeot Landtrek atende a todas as necessidades, seja para uso profissional ou uma mistura de trabalho e lazer.

Experiência ideal a bordo

A cabine tem sido objeto de grande atenção. Ela tem muitos recursos encontrados em outros modelos Peugeot para garantir uma viagem segura e agradável, bem como fácil carregamento.

Na frente, você pode escolher entre dois bancos individuais com apoio de braço central e um banco Multiflex de 3 lugares. Esta segunda opção é um produto da expertise em veículos comerciais da Peugeot. A seção central pode ser dobrada para baixo para criar um apoio de braço/prateleira de trabalho, ou você pode dobrar a seção central e a do passageiro para carregar objetos com peso de até 75 kg.

A modularidade do banco traseiro na versão de cabine dupla é única dentro do segmento ‘One-Ton Pick-up’, com o encosto dobrável proporcionando a possibilidade de uma divisão 60/40 ou 100%. Uma vez dobrados, os encostos podem suportar uma carga adicional. Além disso, duas fixações Isofix garantem a segurança e a arrumação de assentos infantis.

A cabine é particularmente espaçosa, com uma largura de ombros de 1.55 metros na segunda fileira e espaço mínimo para as pernas de 50 mm, acomodando confortavelmente até seis passageiros (dependendo da versão). Sete alças na cabine garantem acessibilidade.

Itens menores podem ser facilmente armazenados usando os 27 litros combinados de armazenamento.

Muitas opções de personalização

O novo Peugeot Landtrek oferece uma gama de 60 acessórios para se adaptar de forma precisa e eficaz a cada uso, incluindo proteção de caçamba termoformada, capota rígida envidraçada, barra de proteção cromada, tapetes de proteção e estribos.

As séries especiais desenvolvidas localmente para cada mercado também permitem atender às necessidades específicas dos clientes nesses países e regiões.

EXCELLENCE: TECNOLOGIA PARA DESEMPENHO

O novo Peugeot Landtrek atinge níveis de desempenho sem precedentes para trabalho e lazer.

Um novo motor Multijet Diesel enriquece a gama

O novo Peugeot Landtrek pode ostentar o motor Multijet Turbo-Diesel de 4 cilindros de 2.184 cc com 200 cv e generosos 450 Nm de torque. Ele garante desempenho de alto nível, tendo comprovado sua eficácia em outros modelos da gama Peugeot.

Este novo motor Multijet Diesel de 2.2 litros e 200 cv pode ser combinado com a nova transmissão automática EAT8 de 8 velocidades. Equipado com um controle eletrônico para seleção de marchas mais fácil e gerenciamento eficiente do torque do motor. Uma transmissão manual de 6 velocidades também está disponível com este novo motor.

A adição deste novo motor, dependendo do país, visa ajudar a atender a todas as necessidades e se adaptar a todos os mercados. Acompanhado pelo motor Diesel de 1.9 litros com seus 150 cv e 350 Nm de torque (combinado com uma transmissão manual de 6 velocidades) e o motor a gasolina de 2.4 litros com 210 cv e 320 Nm (disponível com transmissão manual ou automática de 6 velocidades).

Maior facilidade de uso e segurança

O novo Peugeot Landtrek Diesel Multijet 2.2 L 200 cv tem uma nova transmissão de tração nas 4 rodas permanente para maior segurança e eficiência em todos os tipos de solo. Ele tem quatro modos de direção para se adaptar a cada uso, tanto na estrada quanto fora dela: Normal, Sport, Neve e Areia.

O novo Peugeot Landtrek Diesel Multijet 2.2 litros com 200 cv se beneficia de uma direção elétrica e freio de estacionamento para conforto ideal. Páginas dedicadas no visor central facilitam a condução off-road exibindo informações sobre o status da transmissão e do diferencial, modo de condução, inclinação do veículo, etc.

Os recursos de segurança do novo Peugeot Landtrek Diesel Multijet 2.2 L 200 cv são aprimorados pela adição de frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo com stop & go e detecção de ponto cego como padrão. Além disso, os freios traseiros usam discos em vez de tambores.

O novo Peugeot Landtrek equipado com outros motores mantém sua provisão generosa, que inclui uma transmissão intertravável 4x2 ou 4x4 com marchas curtas, ESP, sistema de controle de aderência em descida, aviso de saída de faixa e assistência de reboque.

O novo Peugeot Landtrek pode ser equipado com uma a quatro câmeras para manobras urbanas e off-road mais fáceis. A câmera off-road (no espelho do passageiro) e a visão panorâmica de 360° ajudam os condutores ao navegar entre obstáculos ou por passagens estreitas.

Capacidades off-road notáveis

O novo Peugeot Landtrek está disponível com uma transmissão 4x2 ou 4x4 com marchas curtas. O diferencial traseiro da transmissão 4x4 é equipado com o sistema eLocker com desengate automático que fornece tração adicional quando uma roda desliza.

Com sua transmissão 4x4, o novo Peugeot Landtrek pode lidar com as condições mais difíceis:

• Profundidade de água: 600 mm

• Ângulo de ataque: 29° ou 30° (dependendo da versão)

• Ângulo de saída: 27° ou 26° (dependendo da versão)

• Ângulo central: 25°

• Distância ao solo: mín. 214 mm (rodas de 16 polegadas) máx. 235 mm (rodas de 17/18 polegadas)

Capacidade excepcional - para trabalho ou lazer

O novo motor Multijet Diesel de 200 cv e 2.2 litros significa que a carga útil do novo Peugeot Landtrek agora pode chegar a 1.400 kg e uma capacidade de reboque de 3.500 kg.

A capacidade máxima de reboque para outros motores permanece em 3.000 kg.

Todos os Peugeot Landtrek continuam a oferecer a caçamba de carga mais espaçosa do segmento, com uma largura de 1.22 metros entre os arcos das rodas. Ele pode acomodar dois Euro paletes em configuração de cabine dupla (caixa de carga de 1.63 m x 1.60 m x 500 mm) e três Euro paletes em configuração de cabine simples (caixa de carga de 2.43 m x 1.60 m x 500 mm).