Notícias

A nova estratégia empreendida pelo grupo PSA com o lançamento da DS como marca de luxo e complemento da Peugeot e da Citroën não impede que estas duas se vejam prejudicadas, mas muito pelo contrário. Se há alguns anos era sentida certa decadência na marca do leão enquanto a dos dois chevrons avançava com designs mais modernos, agora a Peugeot quer voltar a ser aquela referência de antigamente.

A verdade é que a renovação do compacto 308 está mostrando números de vendas significativos, além disso, com uma ampla gama de versões mecânicas carregadas de tecnologia, a introdução dos novos SUVs 3008 e 5008 já carregam um bom número de pedidos nas costas. O renovado sedan 508, que surge com um design mais moderno e apostando em um tipo de cliente mais jovem, também deverá revelar bons resultados.

Embora não seja suficiente para a Peugeot, a nova estratégia está dando os frutos necessários para expandir a linha com novos modelos em um futuro mais que próximo. Já se sabe que a Peugeot planeja retornar com o 4008, um SUV que compartilhava a base mecânica com o Mitsubishi ASX e que manterá o conceito de SUV, mas com um aspecto de coupe, uma carroceria completamente nova na marca francesa e que se espera que chegue em 2020, posicionando-se entre os 3008 e 5008.

Mas para os dirigentes da Peugeot não é o suficiente e agora já pensam em um novo SUV que complete sua linha pela parte de cima no segmento E, lançando um modelo que se torne uma alternativa ao Renault Koleos e ao Volkswagen Touareg, um objetivo mais que ambicioso que competirá também com os modelos Premium. Mas os franceses consideram o segmento mais rentável do mercado.

Os estudos internos de mercado realizados pela marca francesa apontam que é necessário ampliar a linha de modelos SUV, levando em conta que as análises de vendas do 3008 mostram que os acabamentos superiores alcançam 86% das vendas globais do modelo. Da mesma forma que o 5008, que segundo os analistas da marca, vende mais unidades que os Renault Kadjar, Talisman e Espace juntos.

Tendo em conta essas circunstâncias, a Peugeot estima que há uma demanda real para um SUV com um comprimento maior que 4.6 metros, por isso o fabricante francês poderá tornar realidade um modelo que já vem sendo comentado bastante em rumores nos últimos anos (veja aqui e aqui), um 6008 que se colocará à altura do novo Volkswagen Touareg com seus 4.8 metros, enfrentando diretamente a marca alemã, algo que já vem acontecendo em relação aos Tiguan e Tiguan Allspace, concorrentes diretos dos 3008 e 5008.