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Entre os projetos secretos revelados pela iniciativa #PorscheUnseen podemos destacar alguns tão interessantes como o Porsche 904 Living Legend Concept. Uma espécie de sucessor moderno da exclusiva edição limitada que a Porsche teve que fabricar para poder homologar o Porsche 904 em competição, mas o mais destacável deste projeto não é sua semelhança ou relação com o modelo clássico, mas sua relação com o Volkswagen XL1, o estranho e tecnológico modelo da Volkswagen que consumia 1 litro a cada 100 km.

O ultra tecnológico Volkswagen XL1 foi um autêntico ‘tour de force’ que não tinha nenhum sentido comercial e cujo único propósito era demonstrar ao mundo o poderio tecnológico do Grupo VAG. Um modelo que não passou despercebido para os engenheiros da Porsche, que se sentiram imediatamente atraídos pelo inovador chassi de carbono do modelo da Volkswagen.

Utilizando este leve chassi desenvolveram um esportivo cuja única premissa era reduzir o peso ao máximo. O resultado foi um modelo de tamanho reduzido, mas não tanto como do eficiente Volkswagen XL1, que contava com uma carroceria muito estilizada, mas que contava com um peso extremamente baixo. De acordo com os dados da empresa, rondava os 900 kg, um peso inclusive inferior ao do Alfa Romeo 4C.

Este protótipo foi desenvolvido em 2013 e embora contasse com uma configuração estética completa, como a de qualquer protótipo de salão, por algum motivo decidiram enterrar o projeto e não o apresentar jamais. O caso é que ele é tremendamente atraente e inclusive interessante a nível técnico, pois haviam planejado instalar um motor de 2 cilindros em V procedente de uma motocicleta, com a finalidade de não elevar desnecessariamente o peso do carro.

Evidentemente, um projeto deste tipo não pode ter como destino um veículo de produção. Já que só serve como estudo para colocar em prática diferentes soluções técnicas e de fabricação, além de poder analisar a utilização de diversos materiais e dispositivos. Embora o modelo conte com uma estética própria, a verdade é que ele dispõe de traços e elementos herdados de outros modelos e estudos de design da marca alemã, incluindo as rodas de um Porsche 911 Turbo.