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Desde que surgiu o Porsche Cayman GT4, muitos se questionavam se ele poderia encarar o seu ‘irmão maior’, o Porsche 911. O Cayman convencional se apresenta como uma alternativa menor, menos potente e consideravelmente mais barata que o 911. No entanto, a chegada da versão esportiva GT4 colocou em dúvida a superioridade do carro chefe da Porsche em relação ao pequeno esportivo.

Para tirar as dúvidas, a AutoExpress resolveu colocar o Porsche 911 GT3 RS contra o Porsche Cayman GT4 em seu habitat natural: o circuito. Ambos os veículos seguem o mesmo conceito, situando-se um passo acima de seus respectivos modelos de série em termos de potência, esportividade e desempenho.

O Porsche 911 GT3 RS é um veículo radical com uma aerodinâmica muito trabalhada - onde se destaca seu grande aerofólio traseiro - preparado para fulminar os tempos na pista. É uma referência da marca alemã com seu motor de seis cilindros boxer de 4.0 litros e nada menos que 500 cv para um peso de somente 1.420 kg. Também é um carro caro, custando na Europa por volta de 205.000 euros.

Por outro lado temos o Porsche Cayman GT4, um dos esportivos do ano. Caracteriza-se por um conceito radical e eficiente, com muitos componentes do 911. Também leva um motor aspirado de seis cilindros, embora neste caso de 3.8 litros e com uma potência de 385 cv. O pequeno, porém valente, surge acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades e seu preço na Europa é por volta de 99.000 euros.

Mas o fato do Porsche Cayman GT4 custar a metade do Porsche 911 GT3 RS, não significa que este último seja duas vezes melhor. Como se percebe no vídeo, no confronto na pista de Silverstone a distância se reduz e ambos os modelos ficam separados somente por um tempo de 3,2 segundos. No final dá a lógica, o GT3 R acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 322 km/h. Com o Cayman acelerando de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos e alcançando uma velocidade máxima de 295 km/h.