PORSCHE 911 PROJECT TORNADO BY GUNTHER WERKS: UMA CARROCERIA FEITA DE FIBRA DE CARBONO

A geração 993 foi a última versão do Porsche 911 que utilizou um motor refrigerado a ar. Durante o Monterey Car Week 2022, a Gunther Werks apresentou sua última versão para melhorar este importante modelo. O projeto leva o nome de Project Tornado.
Debaixo da tampa traseira, há um propulsor V8 de 4.0 litros refrigerado a ar e com duplo turbo compressor da Rothsport Racing. As características do motor incluem um intercooler derivado das competições e um sistema de refrigeração líquida específica.
Em condições normais de condução, a potência deste Porsche preparado é de 600 cv, mas ao ativar o modo de circuito a cifra se eleva até magníficos 700 cv. A transmissão é manual de 6 velocidades.
Em linhas gerais, o Projeto Tornado continua parecendo um 911 da geração 993, mas a Gunther Werks realizou uma série de ajustes para melhorar o modelo original. Uma alteração importante é que os painéis da carroceria são agora de fibra de carbono, o que reduz 226.8 quilos no peso do carro original.
O kit de carroceria inclui uma entrada de ar traseira no capô que aumenta a carga aerodinâmica. Há um teto de dupla bolha e os arcos de roda traseiros têm uma entrada de ar forçada. Além disso, os tubos de escape saem de um painel de tela e na traseira se aprecia um imponente difusor.
A pintura laranja brilhante da carroceria, com detalhes em preto, é bastante chamativa. Também monta rodas de cinco raios com um design ligeiramente similar ao estilo clássico da Fuchs e um acabamento na cor cinza metálico.
A Gunther Werks mantém o aspecto clássico no habitáculo do Porsche, mas com algumas atualizações. O tecido Alcantara cobre a parte inferior do painel e os bancos. O volante conta com botões para ativar o modo pista e o sistema de elevação do nariz. Além disso, há muitos detalhes em laranja que combinam com a cor do exterior.
Para oferecer algumas comodidades modernas, o console central tem uma base de carga por indução com função magnética. Desta forma, o condutor pode colocar ali um smartphone e inclusive um tablet para curtir seus conteúdos preferidos.
Os bancos deste carro são do tipo bucket com a estrutura de fibra de carbono, que conta com um cinto de segurança de cinco pontos ou um cinto padrão de três pontos, conforme a preferência.
Se alguém quiser encomendar um modelo como este Gunther Werks, a empresa também oferece o carro com um pacote touring. Conta com bancos diferentes, um porta-malas na frente para guardar objetos não muito grandes, um aerofólio de cauda de pato e um motor reajustado.