PORSCHE 911 ‘SOUTHAMPTON COMMISSION’ BY SINGER: O MAIS RECENTE TRABALHO DO ESPECIALISTA AMERICANO
Os entusiastas dos Porsche 911 clássicos, sem dúvida devem conhecer os trabalhos que foram feitos pela empresa americana Singer Vehicle Design durante os últimos anos. Um verdadeiro especialista em restaurações do mítico esportivo alemão e provavelmente criador dos melhores restomods do mercado.
A Singer acaba de apresentar seu mais recente projeto para um cliente, o denominado ‘Southampton Commission’, que exibe uma atraente cor azul turquesa (denominada Perfect Blue), com detalhes contrastando no tom laranja, incluindo o interior. À carroceria na cor azul esverdeado se soma uma faixa na zona inferior, em um azul mais claro, que aporta um sutil contraste ao conjunto. A inscrição Porsche na parte baixa das portas e na parte traseira é de cor laranja Deep Orange.
Assim como em algumas das últimas criações da Singer, como o ‘Warren Commission’ e o ‘Anglet Commission’, o cliente solicitou a tampa do tanque de combustível sobre o capô dianteiro, um detalhe que aporta um ar de competição. É claro que as rodas apresentam um desenho estilo Fuchs, com um acabamento bitom e uma generosa tala, e escondem pinças de freio que também estão pintadas em laranja Deep Orange, com a inscrição na cor branco em contraste.
No habitáculo destaca-se o estofamento tipo camurça, em tom laranja, combinando com a cor exterior, embora também haja detalhes em azul turquesa, tanto nos bancos como nos painéis das portas. Além disso, conta com bancos leves de fibra de carbono, tipo bucket e com inserções de latão, e um volante forrado de camurça preta e com costuras em azul claro. Entre o equipamento escolhido pelo cliente, destacam-se o sistema de navegação e o ar-condicionado, assim, é provável que ele tenha a intenção de conduzi-lo regularmente.
Por último, o motor é um bloco de 4.0 litros boxer de 6 cilindros, combinado com uma transmissão manual de 6 velocidades, que envia toda a força às rodas traseiras. Embora a Singer não tenha facilitado os dados de potência, sabemos que esse propulsor é capaz de rondar os 500 cv e pode girar a um máximo de 9.000 rpm.
