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A Argentina está de luto desde o último mês de novembro pela morte de Diego Armando Maradona, ‘el Pibe de Oro’. Sem dúvida, falamos de um dos melhores jogadores de futebol da história, ganhador do Mundial de 1986, que também era um entusiasta dos bons carros, principalmente modelos da Ferrari.

Lembrando que o argentino chegou a possuir um F40, um Testarossa e dois F355 Spider. Mas Maradona também gostava dos modelos da Porsche e, na verdade, uma de suas primeiras aquisições foi um 924 quando tinha 19 anos. 

Da mesma forma, desfrutou de um 911 especial, um Cabriolet Turbo Look da geração 964, que será leiloado em Paris, entre os dias 3 e 10 de março, no evento Grandes Marcas do Mundo, organizado pela casa de leilões Bonhams.

O fato de o esportivo alemão estar equipado com o Turbo Look o torna um pouco mais singular, já que se trata de um ‘simples’ Carrera 2. Para acentuar sua exclusividade, a casa de leilões destaca que só foram criadas 1.200 unidades com essa configuração em todo o mundo. 

O carro, reconhecido por seus para-lamas alargados, foi comprado por Maradona no dia 6 de novembro de 1992, quando ele jogava pelo Sevilla F.C. E mais, Maradona era o assunto da cidade, pois foi flagrado a mais de 180 km/h em pleno perímetro urbano, depois de ultrapassar um semáforo.

Este 911, capaz de chegar a 260 km/h, conta com um motor boxer de 6 cilindros, com 3.6 litros e 250 cv. Quando Maradona regressou à Argentina em 1993, o carro foi adquirido por um residente da ilha de Mallorca, que o manteve durante quase 20 anos. Depois foi vendido a vários colecionadores franceses.

O modelo está em muito bom estado e mostra 120.000 quilômetros em seu hodômetro, uma cifra nada desproporcional. A estimativa de venda se situa entre 150.000 e 200.000 euros, um valor muito elevado, é claro, mas foi conduzido por Maradona e isso significa um plus.