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PORSCHE 911 TURBO S 20 YEARS PORSCHE CHINA EDITION: UM PERÍODO QUE PASSOU A TODA VELOCIDADE

22/04/2021

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PORSCHE 911 TURBO S 20 YEARS PORSCHE CHINA EDITION: UM PERÍODO QUE PASSOU A TODA VELOCIDADE

Se existe uma marca que agrada os entusiastas do automobilismo no mundo inteiro é a Porsche, de modo que não é surpresa que a casa de Zuffenhausen quisesse estar bem representada no primeiro Salão do Automóvel pós crise do Covid que está sendo celebrado: o Auto Shanghai 2021. A marca alemã aproveitou a ocasião para celebrar o 20º aniversário do seu desembarque na China e fez isso com este Porsche 911 Turbo S 20 Years Porsche China Edition que esta semana está recebendo todos os olhares no evento chinês.

O Porsche 911 Turbo S 20 Years Porsche China Edition não apresenta mudanças em sua mecânica, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 2.7 segundos e de 0 a 200 em 8.9, até alcançar uma velocidade máxima de 330 km/h.

Lembrando que nesta última geração - 992 - o propulsor boxer turbo alimentado de 6 cilindros e 3.8 litros entrega 650 cv de potência e um torque máximo de 800 Nm. A transmissão, por sua parte, continua sendo a PDK de dupla embreagem, mas com 8 velocidades e associada a um sistema de tração total que reparte esta energia entre as quatro rodas de forma perfeita.

Com essa base mecânica, o departamento Porsche Exclusive Manufaktur foi o encarregado de dar ao carro esse toque especial que uma edição deste tipo requeria. Assim, no exterior destacam-se à primeira vista os grandes logotipos das portas com o número 20 em formato grande, assim como uma série de adesivos em forma de linhas que ressaltam as formas aerodinâmicas da carroceria e que, portanto, estão presentes em zonas chaves como o capô, o teto, os arcos de roda dianteiros e traseiros, além do grande aerofólio móvel que caracteriza os modelos Turbo.

Uma olhada com mais detalhe permite distinguir ainda no exterior, uma placa distintiva com a legenda ‘20 Years Porsche China Edition’ gravada no pilar B. Este mesmo texto aparece nas soleiras das portas junto ao logotipo ‘911 Turbo S’, enquanto que no interior surgem outros gravados como o do ‘Porsche Exclusive Manufaktur’ do descansa braços central e sobretudo, alguns detalhes de cor que levam exatamente o mesmo tom exclusivo da carroceria: Oslo Blue neste caso.

A marca oferece outros quatro acabamentos externos igualmente únicos para esta versão, e claro, cada um mais chamativo que o outro: Gulf Orange, Star Ruby Red, Mint Green e Viola Purple. Aliás, até a chave do carro é elaborada na mesma cor e já sabemos o gosto dos clientes neste mercado pelas coisas realmente chamativas.

É interessante a atenção que a Porsche teve, celebrando seus 20 anos na China com uma versão tão especial de um dos carros com maior aceleração do momento, em vez de apostar em um carro muito mais popular no país como o Cayenne. Mas também, o preço de tal modelo não poderia ser precisamente acessível. Estamos falando de 3.114.500 yuanes ou cerca de 2.635.000 reais ao câmbio atual para “uma obra-prima de colecionador”, assim como define a marca que, por outro lado, não informou quantas unidades desta versão especial serão fabricadas.

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