PORSCHE 960: MENOR QUE O 918 SPYDER E COM MOTOR CENTRAL DE OITO CILINDROS PODE CHEGAR EM 2019
Atualmente existe uma importante briga entre três superesportivos: Porsche 918 Spyder, Ferrari LaFerrari e McLaren P1. Este é atualmente o ranking mais alto em relação a desempenho, mas se a disputa for extrapolada a um nível inferior, a Ferrari conta com o F488 GTB e a McLaren com o 650S, enquanto que a marca de Stuttgart apresenta um espaço vazio em sua linha que poderá ser preenchido com um novo modelo: o Porsche 960.
Essa denominação foi registrada pela marca no ano passado e poderá servir para desenvolver um veículo que encurte a distância entre o Porsche 911 Turbo S e o Porsche 918 Spyder. O novo esportivo poderá chegar em 2019 e será um modelo de alto desempenho com uma configuração de motor central. Outra das novidades será uma plataforma totalmente nova, que será feita de materiais leves como o alumínio e o titânio.
Com essa nova base seria possível conseguir que o Porsche 960 não ultrapassasse os 1.400 kg de peso. Além de sua leveza, também oferecerá uma mecânica à altura. O motor escolhido poderá ser um oito cilindros boxer de 3.9 litros, descartando por completo os V10 que equipam alguns de seus rivais. Em relação à potência, fala-se de números por volta dos 650 cv, os mesmos do McLaren 650S e um pouco inferiores aos do Ferrari F488 GTB. Além disso, poderá chegar com tração total.
Também existem rumores sobre um sistema de relação de compressão variável chamado ‘Variocom’, para aumentar sua eficiência e reduzir o consumo e emissões. Ainda assim será capaz de apresentar um desempenho notável, com uma aceleração de 0 a 100 km/h cumprida em cerca de 2,5 segundos. Em relação a seu preço, também se espera que esteja à altura de seus rivais. Enquanto que na Europa estes veículos rondam os 200.000 euros, estima-se que o Porsche 960 poderá alcançar os 250.000 euros.