PORSCHE 964 BY THEON DESIGN: UM CARRERA 4 COUPE TRANSFORMADO COMPLETAMENTE
A Theon Design revelou seu mais recente projeto baseado no Porsche 911 (964). Criado para o seu primeiro cliente italiano, um exigente colecionador de Milão, o ITA001 se transforma com uma carroceria integralmente de fibra de carbono ultraleve, suspensão semi-ativa e um potente motor de 6 cilindros e 4.0 litros de aspiração natural.
O ITA001 é a fantasia de um cliente baseada no Porsche 911. Trata-se de uma máquina totalmente restaurada e melhorada que, assim como com todos os programas da Theon Design, combina os conhecimentos de engenharia, design com tecnologia e técnicas de fabricação de vanguarda.
Esta criação toma como base o Porsche 911 (964), neste caso um Carrera 4 Coupe. O automóvel doador foi despojado de quase tudo antes de ser meticulosamente restaurado. A carroceria foi reinventada e fabricada em fibra de carbono. Cada painel da carroceria foi digitalizado e modelado em um software de design 3D para garantir um ajuste perfeito. Os painéis de fibra de carbono agregam rigidez e reduzem o peso. O ITA001 pesa 1.152 kg com todos os líquidos.
A atenção ao detalhe alcança inclusive os chicotes elétricos, que com grau aeroespacial são mais leves, ou os modernos compressores duplos de ar-condicionado e uma nova bomba de direção assistida elétrica, tudo realocado para oferecer uma correta distribuição de pesos.
O mesmo cuidado foi tomado debaixo do capô traseiro, onde foi montado um motor de 4.0 litros refrigerado a ar: uma obra de arte boxer de 6 cilindros que produz 400 cv a 7.500 rpm e 427 Nm a 6.250 rpm.
O modelo conta com um volante de inércia de dupla massa que garante que o motor de 6 cilindros ofereça uma excelente resposta. O motor respira através de um escape completamente revestido de cerâmica, enviando a potência às rodas traseiras através de uma transmissão original de 6 velocidades emprestada pelo Porsche 993 RS, uma das 1.104 unidades construídas.
Um diferencial de deslizamento limitado do 993 RS completa o pacote, trabalhando em harmonia com a caixa cuidadosamente selecionada para garantir a tração e o controle, característicos da Porsche.
A capacidade dinâmica foi transformada graças a um sistema de amortecimento eletrônico controlado ativo (ACE) TracTive de cinco etapas, cuidadosamente calibrado durante incontáveis quilômetros de testes para funcionar sem problemas em uma ampla gama de ambientes de condução.
A carroceria exibe um acabamento na clássica cor Porsche Schwartz Black, um tom dos anos 70, compensado por discretas faixas cinzas ‘Ghost’, com uma inscrição PORSCHE combinando nas laterais. A rica pintura se complementa perfeitamente com as rodas Fuchs de 18 polegadas com detalhes na tonalidade champanhe.
