PRIMEIRO CARRO MOVIDO A HIDROGÊNIO DA BMW DEVE SURGIR SOMENTE EM 2020
A BMW revelou que o seu primeiro modelo de produção movido a hidrogênio chegará ao mercado dentro de cinco anos no formato de um sedan de grandes dimensões, a exemplo do que fez a Toyota com o seu Mirai e do que a Honda fará com o Clarity F-Cell.
“Será depois do ano de 2020. Ainda não temos um modelo, mas como as características da nossa tecnologia de células de combustível favorecem automóveis de maiores dimensões, o nosso modelo provavelmente será um sedan grande”, explicou Merten Jung, responsável por esta tecnologia na marca de Munich.
Desta forma, o veículo deverá situar-se em termos de dimensões perto do Série 7, podendo ser uma adaptação deste em termos de tecnologia ou derivar de um novo concept.
Até agora, a BMW apresentou somente um protótipo movido a células de combustível baseado na versão GT do Série 5.
Para o desenvolvimento desta nova motorização será essencial a parceria com a Toyota, uma vez que está vigorando atualmente um acordo entre as duas marcas para o desenvolvimento de novas tecnologias, incluindo esta relativa às células de combustível a hidrogênio.