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- A famosa suspensão que equipava o Citroën DS original e por último o C5, deverá ser descontinuada para cortar custos.

Apesar dos rumores que a suspensão hidropneumática poderia ser aplicada no futuro topo de linha da DS, a Peugeot Citroën poderá deixar de utilizar esta tecnologia em seus modelos. Conforme fontes do grupo francês, a decisão, tomada pelo CEO da PSA, Carlos Tavares, deve-se a uma simples redução de custos. Tavares alega que existem soluções semelhantes atualmente à disposição, que produzem exatamente o mesmo efeito.

Desta forma, o Citroën C5 poderá ter sido o último modelo a utilizar a tecnologia de fabricação própria, que se tornou uma das imagens de marca do mítico Citroën DS (1955-1975). O C5 vendeu 10 mil unidades em 2014 no mercado europeu e a suspensão pneumática representa uma pequena parte da produção da fábrica de componentes da PSA em Caen, na França.

Lembrando que este tipo de sistema de suspensão pneumática ou hidráulica é normalmente adotado por marcas premium, como a Mercedes-Benz e a Audi, ou a marca de luxo Rolls-Royce. 

Na imagem o Citroën DS21 Berline de 1972.