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A Rampage, primeira RAM desenvolvida e fabricada fora da América do Norte, novamente faz história na marca em sua linha 2027. Pela primeira vez uma pick-up RAM passa a oferecer em sua gama uma motorização flexível, com o lançamento do motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex. O premiado propulsor, que será ofertado nas versões Laramie e R/T, segue sendo o mais potente da categoria, com 272 cv e 400 Nm, tanto com gasolina quanto com etanol. 

“A chegada do motor Flex na Rampage é mais um fruto da expertise de 50 anos da Stellantis na região, beneficiando nosso cliente com mais uma opção de combustível para seu uso no dia a dia”, destaca Juliano Machado, head da RAM para a América do Sul. “A Rampage é um sucesso de vendas e vice-líder consolidada na categoria, e a linha 2027 reúne atributos para manter esse legado”. 

Desenvolvida pelo Stellantis Tech Center South America, a Rampage 2.0 Hurricane 4 Flex passou por um amplo processo de preparação para o consumo do biocombustível. Entre as mudanças estão ajustes no turbocompressor, bomba de combustível, central eletrônica do motor, bicos injetores, comando de válvulas de escape, velas de ignição, coletor de admissão e cabeçote, além da inclusão de um exclusivo sensor de etanol. Todas essas alterações garantem a eficiência, performance e durabilidade do Hurricane 4 Flex, seja usando gasolina, etanol ou a mistura de ambos os combustíveis em qualquer proporção. 

Com o lançamento da tecnologia flexível para o Hurricane 4, o motor volta a ser oferecido na versão Laramie, enquanto a R/T segue sendo ofertada exclusivamente com este propulsor. Já o eficiente 2.2 Turbodiesel de 200 cv e 450 Nm continua disponível nas versões Big Horn, Rebel e Laramie. 

A Rampage 2027 também agrega mais conforto com a chegada do sistema de memória para o ajuste elétrico do banco do condutor. Por meio de um simples comando nos botões posicionados na porta do condutor ou pela central multimídia, é possível memorizar dois ajustes distintos para a regulagem do assento, facilitando o dia a dia de quem divide o carro com outra pessoa. O banco elétrico do condutor com memória é um item de série da Rampage R/T e Laramie (em ambas as motorizações), sendo opcional na Rebel. 

Já a Rampage Big Horn, porta de entrada do universo RAM, fica ainda mais equipada com a oferta de novos sistemas semiautônomos de condução (ADAS). A versão passa a vir equipada com alerta de colisão frontal (FCW) com frenagem autônoma de emergência (AEB) com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de manutenção de faixa (LKA) e comutação automática do farol alto (AHB). Os equipamentos complementam o amplo pacote de equipamentos de segurança da Rampage, que inclui seis airbags, controle de estabilidade e tração com assistente de oscilação de reboque, faróis e lanternas totalmente de LEDs e freios a disco nas quatro rodas. 

A Rampage 2027 estará disponível em todas as concessionárias RAM espalhadas pelo Brasil a partir deste mês de abril.