Notícias

A Renault revelou oficialmente o novo visual do Renault Austral, um SUV projetado para redefinir o segmento com uma combinação de tecnologia avançada, design e uma experiência de direção otimizada. As mudanças foram feitas para alinhar o modelo à estética do Rafale e do Espace.

Além disso, podemos dizer que este restyling introduz inovações que reforçam a presença da marca no mercado de SUVs híbridos do segmento C.

O modelo atualizado continuará sendo fabricado na fábrica espanhola da marca em Palencia, de onde será vendido para todos os mercados.

Renault Austral: design renovado e mais aerodinâmico

O restyling do Renault Austral se destaca pela estética moderna, com linhas aerodinâmicas e grade frontal revisada. Os novos faróis de LED com assinatura luminosa enfatizam sua identidade visual, enquanto as grandes rodas de liga leve acrescentam um toque dinâmico e elegante.

Os faróis são equipados de série com tecnologia Adaptive Vision LED. A tecnologia Matrix Vision controla a ativação inteligente de um número maior de segmentos de LED, proporcionando iluminação altamente eficaz e conforto visual para o condutor sem prejudicar a visão dos condutores dos veículos que se aproximam.

A carroceria foi otimizada para melhorar a eficiência aerodinâmica, o que contribui para reduzir o consumo de combustível. Além disso, novas cores de carroceria foram introduzidas para melhorar seu estilo.

As novas lanternas traseiras, em formato de quadrado cortado em 7 pedaços, são inspiradas nos tangrams (jogos gráficos chineses). Quando desligadas, elas exibem um efeito muito moderno de ‘cubo de gelo flutuante’.

Tecnologia de ponta

Um dos destaques do novo Renault Austral é seu avançado sistema de infotainment. A tela dupla openR combina o painel de instrumentos digital de 12 polegadas com uma tela multimídia de 9.0 ou 12.3 polegadas, dependendo da versão. Com o head-up display de 9.3 polegadas, a área de exibição atinge 1.000 cm², o equivalente a três tablets eletrônicos.

Além da conectividade aprimorada do Apple CarPlay e do Android Auto, o sistema multimídia se beneficia de um novo design gráfico acompanhado de uma sequência sonora desenvolvida em colaboração com Jean-Michel Jarre.

O console central é equipado com um carregador por indução, duas entradas USB-C e uma tomada de 12 V. Os passageiros traseiros se beneficiam de duas entradas USB-C e uma tomada de 12 V na parte traseira do apoio de braço central.

O sistema multimídia openR link com integração ao Google oferece o melhor dos serviços e aplicativos do Google, incluindo a navegação do Google Maps, o assistente de voz Google Assistant e o Google Play com mais de 50 aplicativos, incluindo Nextory para notícias, Podium para música e podcasts e AS para notícias esportivas.

O SUV é equipado com um painel de instrumentos digital personalizável que fornece informações em tempo real sobre o status do veículo e as condições da estrada. Além disso, dependendo do nível de acabamento, o modelo conta com um sistema de som premium projetado para proporcionar uma experiência auditiva envolvente.

O Renault Austral está equipado com um sistema de reconhecimento do condutor altamente inovador. Isso é controlado por uma câmera integrada no interior do pilar A. Sempre que o perfil do usuário for ativado (o usuário deve primeiro se registrar na tela multimídia), as seguintes configurações personalizadas podem ser ativadas automaticamente ao entrar no veículo: menu inicial, estações de rádio e mídia favoritas, configurações da posição de direção (ajustes elétricos do banco do condutor e dos espelhos externos), aplicativos do Google por meio do sistema openR link.

Motor híbrido no Renault Austral

O Austral está comprometido com a eletrificação com um inovador sistema de propulsão híbrido E-Tech. Este motor oferece um equilíbrio perfeito entre potência e eficiência, reduzindo o consumo de combustível e as emissões.

Renault Austral híbrido 160 cv

O powertrain híbrido leve de 160 cv consiste em um motor a gasolina de 1.3 litros, 4 cilindros, turboalimentado e injeção direta. É assistido por um alternador de partida e uma bateria de íons de lítio de 12 V, acoplados a uma transmissão automática do tipo CVT.

Ele oferece um consumo combinado de combustível de 16 km/l e emissões de CO2 de 140 g/km (aguardando homologação).

Renault Austral híbrido completo E-Tech 200 CV

O motor totalmente híbrido E-Tech de 200 cv é combinado com uma transmissão automática multimodo inteligente. O novo software da caixa de câmbio garante uma resposta suave e consistente, uma melhoria notável especialmente quando o acelerador é totalmente pressionado.

É composto por um bloco térmico a gasolina de 3 cilindros turboalimentado, 1.2 litros, 130 cv (96 kW) e 205 Nm de torque e dois motores elétricos:

• o bloco elétrico principal de 50 kW, ou seja, 70 cv e 205 Nm, alimentado por uma bateria de íons de lítio de 2 kWh/400 V. É responsável pela tração elétrica.
• o motor elétrico secundário ou partida de alta tensão (chamado HSG para High-voltage Starter Generator) com 25 cv de potência e 50 Nm de torque. Garante a partida do motor térmico e as trocas de marchas.

Segurança e assistência à condução

A Renault equipou o Austral com um conjunto abrangente de sistemas de assistência ao condutor, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e reconhecimento de sinais de trânsito.

O veículo também conta com câmeras de visão 360° que facilitam as manobras em espaços apertados e um sistema de estacionamento assistido que automatiza o processo de estacionamento, melhorando o conforto do condutor. Além disso, o Austral incorpora tecnologias de detecção de pedestres e ciclistas, aumentando a segurança de todos os usuários da via.

Conforto e espaço interior

A cabine foi projetada para oferecer um alto nível de conforto e funcionalidade. A qualidade aprimorada dos materiais, os bancos ergonômicos e o amplo espaço para passageiros e carga fazem dele uma escolha ideal para viagens longas. Além disso, o sistema de ar-condicionado e a isolamento acústico otimizado melhoram significativamente a experiência.

Os bancos dianteiros contam com ajustes elétricos e função de massagem, proporcionando conforto adicional em viagens longas. Na parte traseira, os passageiros desfrutam de amplo espaço para as pernas e de um sistema de climatizador independente. O porta-malas oferece capacidade expansível graças aos bancos rebatíveis, permitindo transportar grandes volumes de carga sem dificuldade.

O interior também se destaca pela iluminação ambiente personalizável, que permite adaptar a atmosfera do veículo às preferências do condutor.

O modelo se destaca pelo banco deslizante da segunda fileira de 16 cm, que pode ser reclinado sob demanda em três posições (25°/27°/29°) e dobrado 2/3-1/3. Os passageiros traseiros se beneficiam de até 27.4 cm de espaço para os joelhos e mais de 90 cm de espaço para a cabeça, proporcionando uma posição de assento propícia para viagens de longa distância.

O acesso ao porta-malas é facilitado graças à abertura elétrica da tampa. O volume de carga varia dependendo do motor: com o híbrido leve de 160 cv, varia de 555 litros a 1.761 litros (dependendo da configuração dos bancos) e com o híbrido completo E-Tech de 200 cv, varia de 527 a 1.736 litros. Além disso, o porta-malas conta com uma tomada de 12 V.

O renovado Renault Austral mede 4.533 mm de comprimento, 1.830 mm de largura, 1.618 mm de altura e tem uma distância entre os eixos de 2.667 mm.

Linha e acabamentos

Equipado com rodas de 18 polegadas na parte externa, o novo Renault Austral Evolution é equipado internamente com openR link, ajuste de altura do banco do passageiro, inserções pretas brilhantes nos painéis das portas e console central revestido em TEP.

O acabamento tecnológico inclui barras de teto cromadas, monitoramento de ponto cego, frenagem de emergência em marcha ré, alerta de tráfego cruzado traseiro e inserções internas cromadas acetinadas nos painéis das portas.

Com o novo Austral, a versão Alpine Sprit inclui barras de teto pretas, molduras de janelas pretas e novas rodas ‘Altitude’ de 20 polegadas com design de floco de neve.