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O Renault Clio é um dos utilitários mais equilibrados do segmento. Nesta ocasião surge na Eslovênia uma oferta muito interessante, com mecânica bicombustível (gasolina e GPL) e um preço atrativo.

Mas a marca francesa está ciente da forte concorrência. Neste segmento deve competir com os novos Citroën C3, Hyundai i20, MG MG3, Opel Corsa, Peugeot 208, SEAT Ibiza, Skoda Fabia, Toyota Yaris ou Volkswagen Polo.

Contra estes rivais, o Renault Clio estreia uma série especial, chamada ‘I Feel Slovenia’. Este acabamento, já disponível na geração anterior, presta homenagem à sua construção na fábrica de Novo Mesto, na Eslovênia.

Em seu exterior, esse acabamento inclui vidros traseiros escurecidos, detalhes cromados, faróis e lanternas traseiras Full LED, rodas de liga leve de 16 polegadas e carcaças dos retrovisores em preto brilhante.

Por sua vez, o habitáculo incorpora um ambiente em tons claros, instrumentação e tela central EASY LINK de 7.0 polegadas, sistema multimídia com compatibilidade Android/Apple, estofamento em tecido cinza com padrões 3D e volante multifuncional em couro sintético.

O equipamento é completado com seis airbags, ar-condicionado, câmera de ré, modo de condução ECO, regulador/limitador de velocidade, retrovisores rebatíveis, sensores de iluminação, estacionamento e chuva.

Os equipamentos de segurança são dos mais cuidadosos, com alerta de distância, assistência de faixa, frenagem ativa com detecção de pedestres e ciclistas, bem como reconhecimento de sinais de trânsito.

A nível mecânico, este modelo conta com o motor 1.0 TCe turbo alimentado a gasolina que entrega 91 cv (160 Nm de torque máximo), que surge acoplado à transmissão manual de 6 velocidades. Anuncia um consumo de 19.2 km/l pelo ciclo WLTP.

Por fim, só nos resta informar o preço desta versão. Os clientes eslovenos podem adquirir o novo Renault Clio 1.0 TCe 90 I Feel Slovenia 6V 2024 por um preço oficial de apenas 15.990 euros, com garantia de cinco anos.