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O Renault Kangoo pode orgulhar-se de ser um dos furgões mais vendidos no mercado europeu. A Renault conta com uma potente divisão de veículos comerciais e o Kangoo é um de seus pilares centrais. Tampouco devemos perder de vista a versão 100% elétrica do modelo, o Renault Kangoo Z.E., uma interessante proposta para os profissionais que buscam uma opção de mobilidade sustentável.

Apesar de sua popularidade e de ser um dos veículos mais emplacados pelas empresas de renting na Europa, chegou o momento de ser introduzida uma nova geração. A Renault já está trabalhando no desenvolvimento da terceira geração do Kangoo, um modelo que entrará em cena no próximo ano e com importantes novidades. O Kangoo será adaptado e preparado para enfrentar os novos tempos que vem aí.

Pouco depois da última edição do Salão de Genebra foi apresentado o Renault Kangoo Z.E. Concept, um interessante modelo conceitual que nos aproxima, em grande medida, da terceira geração do Kangoo. A versão de produção do Kangoo será introduzida no final do próximo ano, concretamente no segundo semestre de 2020. A versão destinada ao transporte de passageiros chegará alguns meses mais tarde, no primeiro semestre de 2021.

A nova geração estará sustentada pela plataforma CMF-C. A arquitetura apresentará uma série de modificações com o objetivo de suportar o transporte de pesadas cargas e adaptar o chassi à porta lateral corrediça. Contará com um eixo traseiro modificado para suportar a carga. Os modelos com os quais deverá rivalizar são, entre outros, o Peugeot Partner e o Peugeot Rifter. Tampouco devemos ignorar o Citroën Berlingo.

No que diz respeito à linha de motores do novo Kangoo, contará com uma seleção de mecânicas a gasolina e diesel. No primeiro dos casos estarão os motores 1.0 TCe e 1.3 TCe com uma faixa de potências que irá dos 100 até os 130 cv. Para os entusiastas do diesel, haverá um motor 1.5 Blue dCi de 85 a 115 cv. Dependendo do motor escolhido, poderá ser combinado com uma transmissão manual ou uma automática EDC. A tecnologia ‘Mild Hybrid’ de 48 volts estará presente na linha para reduzir as emissões e o consumo.

A versão 100% elétrica será uma das opções mais interessantes. O novo Renault Kangoo Z.E. contará com uma bateria de íons de lítio de 52 kWh, o que lhe permitirá homologar uma autonomia superior aos 300 quilômetros. Será propulsionado por um motor elétrico R110 com 80 kW (109 cv).

A Renault também tem planejado o lançamento do Kangoo Express, um modelo baseado na segunda geração do Dacia Dokker que será destinado a determinados mercados europeus e cujo preço acessível será um de seus grandes atrativos.