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A onda dos SUVs segue de vento em popa, e raras são as marcas que deixam de explorar ao máximo o seu potencial. A Renault não é exceção, e se propostas como o Captur, o Kadjar ou a nova Espace podem ser consideradas parte desse universo que são os crossovers, a marca francesa entra agora na mais popular classe deste gênero na Europa: a dos SUVs compactos, onde a grande referência continua sendo o Nissan Qashqai.

Aliás, é justamente do Qashqai que provém a plataforma CMF que dará origem ao novo modelo da Renault, destinado a substituir o Koleos, devendo adotar uma nova designação - e ao que tudo indica, o nome escolhido foi Maxthon. Já em testes de inverno, o novo Renault Maxthon contará também com um porte bem mais generoso que o do Koleos, com o comprimento exterior crescendo de 4,5 metros para mais de 5,0 metros, o que permitirá à Renault dispor posteriormente nesse segmento, de uma versão com lotação para sete pessoas.

O protótipo mostrado nas imagens, mesmo que ainda bem camuflado, acaba mostrando uma linha de estilo que apresenta algumas semelhanças com o Talisman. Mecanicamente, o Maxthon, em suas versões mais potentes, poderá contar com o eixo traseiro direcional 4Control, já que é quase certo que terá tração dianteira de série e integral como opcional. Também opcional será a transmissão EDC de dupla embreagem.

A linha de motores não deverá ser muito diferente da conhecida de outros modelos da Renault, especificamente o novo Mégane. Espera-se que venha equipado com os motores diesel 1.6 dCi de 130 cv e 1.5 dCi de 110 cv, assim como o 1.6 TCe a gasolina, provavelmente na versão de 205 cv. A apresentação oficial do Maxthon deverá ocorrer no Salão de Paris, com o lançamento comercial mais para o final do ano.