RENAULT RAFALE E-TECH 4X4 300 CV PLUG-IN HYBRID: PÔR À PROVA O ‘SUPER-HÍBRIDO’ DE ALTO DESEMPENHO
O Renault Rafale E-Tech 4x4 300 cv Plug-in Hybrid está numa classe à parte, com tecnologias e grupos propulsores ímpares. Ilustrando a elevação de patamar da Renault nos segmentos C e D, inscreve-se na ambição declarada do CEO, Luca de Meo, de estabelecer os produtos da marca nos segmentos superiores do mercado, afirmando a sua excelência tecnológica.
A peça central deste automóvel de elevado desempenho é o novo grupo propulsor E-Tech 4x4 de 300 cv Plug-in Hybrid, desenvolvido especificamente para este modelo. Este grupo propulsor distingue-se pelo desempenho (de 80 a 120 km/h em 4 segundos) e pela eficácia, graças ao funcionamento otimizado dos quatro motores, um térmico e três elétricos.
O Renault Rafale E-Tech 4x4 300 cv Plug-in Hybrid tem uma autonomia de até 1.000 km, com um consumo WLTP ao melhor nível, mesmo com a bateria descarregada (0.5 litros/100 km em ciclo combinado e 5.8 litros/100 km com a bateria totalmente descarregada). Estes valores são os melhores do segmento, permitindo-lhe usufruir das vantagens da tecnologia híbrida plug-in, sem concessões.
Para a condução cotidiana, o Renault Rafale E-Tech 4x4 300 cv Plug-in Hybrid também pode funcionar como um automóvel totalmente elétrico, com uma autonomia de até 105 quilômetros. Alternativamente, pode funcionar em modo full hybrid, no qual o automóvel pode tirar partido do reconhecido rendimento da tecnologia E-Tech. A bateria tem uma capacidade substancial de 22 kWh. Pode ser carregada a partir de uma tomada ou de um ponto de carregamento, bem como quando o automóvel está em circulação, através da função de frenagem regenerativa.
Além do novo grupo propulsor, o Rafale E-Tech 4x4 300 cv Plug-in Hybrid ganha uma nova versão atelier Alpine, com rodas específicas de 21 polegadas e possibilidade de escolha da carroceria na cor exclusiva azul cume acetinado, como opcional. Este modelo dispõe ainda de um sistema de controle do chassi e de agilidade desenvolvido pelos engenheiros da Alpine Cars, bem como de uma suspensão inteligente autoajustável com uma câmara de controle preditivo. Associadas à tração integral e à direção nas quatro rodas, estas características somam-se a uma configuração técnica única entre as marcas generalistas, fundindo potência, agilidade e performances inigualáveis. Sem esquecer o conforto e o bem-estar que fazem sempre parte de um automóvel concebido pela Renault.
Construído na fábrica de Palência, na Espanha, o Renault Rafale E-Tech 4x4 300 cv Plug-in Hybrid chega aos concessionários da Rede Renault na Europa já em novembro de 2024. Está disponível a partir de 50.000 euros na versão esprit Alpine. Já a versão atelier Alpine, está disponível a partir de 59.500 euros, dependendo do mercado.
“O Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 4x4 300 cv simboliza a nossa elevação de gama e a nossa legitimidade para conquistar todos os clientes, com uma versão de alto desempenho. É o resultado de todo o know-how da marca: um híbrido super eficaz, um sistema de tração nas 4 rodas permanentemente ativo, uma suspensão ativa inteligente na versão atelier Alpine. Tudo isso para que, ao volante, o prazer de condução, a tração e a aderência à estrada sejam garantidos em todas as circunstâncias”, disse Bruno Vanel, Vice-Presidente da Marca Renault, Produto, Receitas e Expansão dos Mercados Internacionais.
