RENAULT REVELA A MOTORIZAÇÃO DO TALISMAN
A Renault revelou todos os detalhes da linha de motores do novo sedan Talisman. O carro chefe da marca no segmento dos sedans estará disponível com três motores diesel e dois a gasolina variando entre os 110 cv e os 200 cv. A linha diesel começa com o 1.5 Energy dCi de 110 cv e 260 Nm de torque às 1.750 rpm acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades. Este é, segundo a marca, o motor mais econômico da linha, anunciando um consumo de 27,8 km/l e emissões de CO2 de 95 g/km. A velocidade máxima é de 190 km/h.
Como segunda opção existe o motor 1.6 Energy dCi de 130 cv e 320 Nm de torque às 1.750 rpm. Por enquanto o mesmo só estará disponível com uma transmissão manual de seis velocidades, sendo que uma automática EDC estará disponível em breve. Anuncia um consumo médio de 25,6 km/l e emissões na ordem dos 102 g/km de CO2.
O motor diesel mais potente da linha é o 1.6 Energy dCi de 160 cv Twin Turbo com 380 Nm de torque às 1.750 rpm. A marca francesa indica que o turbo de baixa inércia proporciona respostas rápidas, desde uma faixa de rotações mais baixa, ao passo que o turbo de maiores dimensões ajuda a aceleração em uma faixa mais alta das rotações. A este motor está acoplada uma transmissão automática de seis velocidades garantindo um consumo de 22,7 km/l e emissões de CO2 de 115 g/km.
Todos os motores diesel disponíveis para o Talisman ainda estão equipados com sistemas de retenção para os gases NOx e filtros de partículas. Os mesmos são livres de manutenção.
A linha de entrada para os motores a gasolina começa com o bloco 1.6 Energy TCe de 150 cv e com um torque de 220 Nm às 2.500 rpm. A transmissão associada é automática (EDC) e de 7 velocidades garantindo um consumo de 17,8 km/l e um registro de emissões de CO2 de 127 g/km. A aceleração de 0 a 100 é de 9,6 segundos e a velocidade máxima atinge os 215 km/h.
Por fim, o motor mais potente da linha a gasolina é o Energy TCe de 200 cv, também acoplado a uma transmissão automática EDC de sete velocidades e com um torque máximo de 260 Nm às 2.500 rpm. Com este motor, consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos. O consumo médio é de 17,8 km/l e as emissões de CO2 situam-se nos 127 g/km.
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