ROLLS-ROYCE BRITANNIA CONCEPT: UMA PICK-UP BRUTAL E EXTRAVAGANTE
Este surpreendente Rolls-Royce foi criado por Travis Yang, um estudante de design de apenas 19 anos de Pasadena, Califórnia, Estados Unidos. O projeto desta pick-up é inviável para a marca, mas se trata de um excelente exercício de imaginação para explorar uma nova forma de luxo, em especial em um terreno onde uma marca como a Rolls-Royce seguramente nunca entrará. Mas sempre existe a possibilidade de que um fanático da marca queira torná-lo realidade a qualquer preço.
Yang batizou sua criação como Rolls-Royce Britannia, uma pick-up de 5.5 metros de comprimento, ou seja, 14 centímetros a mais que um Cullinan, e um habitáculo para apenas dois passageiros. Suas proporções são impactantes, com um imenso capô dianteiro e uma grande caçamba de carga traseira revestida de madeira preta. O designer quis dar-lhe um estilo diferente, uma mescla entre um GT, um SUV e um iate, de modo que seu perfil mostra proporções pouco usuais. O capô dianteiro se abre em duas asas longitudinais que se apoiam com correias, um aceno a uma solução do passado.
O jovem estudante de design imaginou este Rolls-Royce ‘impossível’ como um elétrico, de modo que seu interminável nariz ocultaria também vários espaços de carga com uma generosa capacidade, certamente maior que a da própria caçamba traseira. Sua enorme altura livre do solo se deve à utilização de eixos pórticos, ou seja, com o semieixo atacando a roda de uma posição mais elevada, não do centro, para conseguir essa maior distância livre.
Em seu perfil encontramos códigos de design inevitáveis em um Rolls-Royce, como sua grade tipo pantheon e o inconfundível Espírito do Êxtase, mas com proporções e alguns detalhes para a parte frontal muito mais vanguardistas. O surpreendente são os elementos nunca vistos antes em um modelo da marca, como a bateria de luzes LED sobre o teto e os marcados arcos de roda trapezoidais, unidos por soleiras laterais iluminadas.
A resolução da parte traseira também é digna de destaque porque é especialmente chamativa e ao mesmo tempo elegante em um veículo deste tipo. Sob a tampa de madeira se esconde uma cama, embora duvidemos que um potencial cliente do Britannia chegasse a utilizá-la. A pergunta é quanto custaria fazer um Rolls-Royce Britannia tendo em conta que cada um dos Rolls-Royce Boat Tail, que utilizava a plataforma do Wraith, custou 25 milhões de dólares.
