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A Rolls-Royce Motor Cars revelou um Phantom Extended único, criado em homenagem ao filme de James Bond de 1964, Goldfinger - uma das doze aparições da Rolls-Royce na franquia 007.

Revelado no ano do 60º aniversário do filme, o modelo se inspira no Phantom III Sedanca de Ville de 1937, pertencente ao vilão Auric Goldfinger. Esta história é explorada com maestria no Phantom Goldfinger, com características sob medida, requintadas e engenhosas, que se conectam ao enredo e à iconografia deste filme emblemático.

O Phantom Goldfinger incorpora algumas das características sob medida mais detalhadamente projetadas em um modelo único na história da Rolls-Royce, todas ligadas à trama de Goldfinger. Foram necessários três anos de desenvolvimento contínuo para trazer cada uma dessas características elegantes e lúdicas à vida - desde uma Galeria escultural complexa, inspirada na famosa cena filmada no Furka Pass, até um taco de golfe dourado montado no interior do porta-malas do carro, em referência ao clube usado por Auric Goldfinger em seu primeiro encontro com James Bond.

Exterior

Para o exterior desta homenagem contemporânea ao carro de Goldfinger, os especialistas em pintura da Rolls-Royce ajustaram precisamente a tonalidade amarela ao tom do Phantom III Sedanca de Ville de 1937 usado no filme. Foi desenvolvido um design exclusivo em dois tons de ‘longa lateral’, no qual o acabamento preto envolve toda a carroceria generosa do carro como um gráfico único e contínuo. As rodas de disco de 21 polegadas são acabadas em preto com calotas flutuantes prateadas, criando um efeito tom sobre tom que remete ao design das rodas do carro de 1937 visto no filme.

O Spirit of Ecstasy, que adorna a frente do Phantom Goldfinger, recebeu um acabamento exclusivo, fazendo uma referência sutil à trama do filme. Em Goldfinger, o vilão Auric Goldfinger estava contrabandeando ouro nos painéis da carroceria de seu Phantom. Como um aceno a este conceito, partes da estatueta revelam uma camada de ouro abaixo, sugerindo que é feita de ouro maciço, escondido sob uma camada de prata. Como não é possível folhear ouro com prata, os especialistas da Rolls-Royce usaram um Spirit of Ecstasy de prata maciço e o banharam cuidadosamente em ouro 18 quilates para obter o efeito de ‘revelação de ouro’.

Interior: ouro escondido

Em homenagem ao filme Goldfinger, os designers, engenheiros e artesãos da Rolls-Royce desenvolveram detalhes e características altamente complexas que incorporam ouro de 18 e 24 quilates. Um desses feitos é o cofre oculto criado no console central entre os bancos dianteiros. A área foi reestruturada para abrigar uma barra de ouro maciço de 18 quilates iluminada, moldada como um Speedform do Phantom - uma representação estilizada do design do carro em miniatura.

A base dos consoles centrais dianteiro e traseiro também é revestida com um acabamento dourado requintado, assim como o interior do porta-luvas. A tampa interna do porta-luvas é gravada em relevo com a icônica citação de Goldfinger: “Isto é ouro, Sr. Bond. Toda a minha vida, fui apaixonado por sua cor, seu brilho, seu peso divino”.

As saídas de ar e os ‘organ stops’ ao longo do carro também apresentam um acabamento dourado lustroso. As grades dos alto-falantes recebem o mesmo acabamento e são inscritas com o título do filme. As soleiras, projetadas para se assemelhar às barras de ouro de Goldfinger, são douradas e em relevo com a mesma fonte desenvolvida para o filme em 1964. A placa de identificação com número VIN, folheada a ouro de 24 quilates, é gravada com um número de identificação de veículo especialmente obtido, terminando em 007.

Galeria Furka Pass

A obra de arte Bespoke instalada na Galeria do Phantom, que percorre toda a largura do painel frontal, é o verdadeiro ponto central do carro. O design tridimensional, desenhado à mão, é um mapa preciso e artístico que mostra os contornos do Furka Pass; na trama, 007 é visto nesta lendária estrada, seguindo discretamente Auric Goldfinger até sua fundição nos Alpes Suíços. O aço inoxidável utilizado para construir a peça foi escurecido através de um método chamado deposição física de vapor. Linhas de contorno e elevações são gravadas no substrato escuro, expondo o metal brilhante por baixo. O Furka Pass é recortado da camada de aço inoxidável, revelando uma superfície dourada por baixo.

Esse recurso altamente complexo exigiu um ano de desenvolvimento meticuloso, em que os designers produziram dez protótipos completos para aperfeiçoar o design. O contorno do relógio Bespoke no centro da obra é inspirado na sequência icônica de ‘canos de arma’, presente em todos os filmes de James Bond desde Dr. No (1962).

Forro do Teto refletindo o céu visto do Furka Pass

O carro presta mais uma homenagem sutil à cena memorável do Furka Pass. Os especialistas da Rolls-Royce projetaram o forro do teto do Phantom Goldfinger para refletir perfeitamente as constelações tal como estavam posicionadas sobre o Furka Pass em 11 de julho de 1964 - o último dia de filmagem da cena na Suíça. São 719 ‘estrelas’, que brilham com um sutil tom dourado, cercadas por mais oito ‘estrelas cadentes’ - todas posicionadas manualmente.

Inserção de mesa de picnic: o mapa para as reservas de ouro

As mesas de picnic em nogueira real são adornadas com uma incrustação de ouro de 22 quilates, com profundidade de apenas 0.1 mm, que apresenta um mapa fictício de Fort Knox, o depósito de barras onde as reservas de ouro dos Estados Unidos estão armazenadas. O design, que levou seis meses para ser finalizado e foi desenvolvido ao longo de três protótipos, incorpora locais-chave, como Gold Vault Road, Bullion Boulevard e o Depósito de Barras de Ouro, que Goldfinger planeja atacar na ‘Operação Grand Slam’.

Cor interior: padrão ouro

O Phantom Goldfinger é finalizado com couro Navy e folheado de nogueira real, escolhidos como uma base elegante e refinada para destacar os detalhes dourados, inspirados no esquema de cores do interior do carro original. Os bancos, que incluem o conforto reclinável Serenity Seating na suíte traseira, são discretamente valorizados com costura dourada, ‘botões’ dourados nas extremidades dos tubos dos assentos e encostos de cabeça que incorporam monogramas ‘RR’ em ouro.

Detalhes exclusivos

O primeiro encontro de James Bond com Goldfinger ocorre em Stoke Park, Buckinghamshire, Reino Unido, onde 007 o desafia para uma partida de golfe. Goldfinger usa um taco de golfe dourado, que é cuidadosamente guardado por seu capanga, Oddjob. Para o Phantom Goldfinger de 2024, o taco folheado a ouro foi recriado e montado na parte inferior da tampa do porta-malas. O clube é adornado com um monograma ‘AG’ especialmente projetado, inspirado na gravação do anel usado por Goldfinger na tela.

Mais tarde, enquanto está sozinho com o Phantom III de Goldfinger, Bond coloca um dispositivo de rastreamento emitido pela Q Branch no carro, que ele usa para seguir o vilão pela Europa. Para reconhecer isso, os especialistas desenvolveram um dispositivo que, inspirado no gadget original, projeta sutilmente o logotipo 007 no carpete do piso do compartimento de bagagem sempre que a tampa é aberta.

Durante a cena de Stoke Park, Bond quase é pego interferindo no Phantom III por Oddjob, que coloca os tacos de golfe de Goldfinger e um guarda-chuva harlequin no porta-malas. Para o Phantom Goldfinger de 2024, os guarda-chuvas que se encaixam nas portas traseiras do carro foram finalizados nas mesmas cores vermelho, azul, verde e amarelo.

Como toque final, a cobiçada placa de número britânica ‘AU 1’, que adornava o Phantom III de Goldfinger no filme, foi garantida - uma referência ao símbolo químico do ouro na tabela periódica. Essa placa permanecerá com o Phantom Goldfinger, que agora foi entregue a um importante cliente e colecionador da Rolls-Royce com sede no Reino Unido.

“Trazer o Phantom Goldfinger à vida foi uma das maiores jornadas criativas da divisão Bespoke até agora. As características elegantes e lúdicas que fazem referência aos momentos mais memoráveis do filme são uma demonstração requintada do poder da Bespoke em adicionar um novo capítulo a uma história existente. Foi um privilégio fazer parte da equipe criativa que deu vida a esta peça de colecionador altamente desejada”, disse Nick Rhodes, Designer Bespoke da Rolls-Royce Motor Cars.