ROWEN INTERNATIONAL APRESENTA SEU MAIS RECENTE TRABALHO SOBRE UM SUBARU WRX STI
Depois do desaparecimento de seu arquirrival, que deu adeus definitivamente há quase dois anos com uma série limitada de despedida denominada Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition, o Subaru WRX STI é atualmente o mais semelhante a um carro de rallys que pode ser adquirido novo em um concessionário. Agora, o pessoal da Rowen International preparou um pacote de melhorias para deixar o modelo japonês ainda mais agressivo e personalizado.
O preparador japonês criou um agressivo pacote de modificações para o WRX STI. A Rowen International mostra um carro especial por fora e por dentro, pois devemos lembrar que debaixo dessa aparência de sedan se esconde a alma de um campeão: equipa um sistema de tração com um diferencial central regulável tanto de forma manual como automática (com uma divisão de 41:59 e 50:50), um diferencial traseiro de deslizamento limitado tipo Torsen e um diferencial dianteiro autoblocante do tipo helicoidal. Isso permite que tenha uma capacidade de tração excepcional sobre praticamente qualquer superfície.
O Subaru WRX STI modificado pela Rowen International apresenta um para-choque dianteiro mais musculoso, uma grade diferente, uma entrada de ar maior sobre o capô, para-lamas dianteiros alargados, saias laterais mais proeminentes, um generoso aerofólio traseiro que vem de série e um para-choque traseiro que integra um difusor de grandes dimensões. E para o motor 2.5 de quatro cilindros boxer, foram criados dois sistemas de escape menos restritivos que podem ser fabricados em aço inoxidável ou em titânio.
