SAIBA COMO FUNCIONA O EIXO DIRECIONAL TRASEIRO DO PORSCHE 911

A Porsche divulgou um vídeo mostrando o funcionamento do eixo direcional traseiro ativo do novo 911, denominado 991.2.

A tecnologia, que está disponível como opcional para o 911 Carrera S, não é novidade na Porsche, pois já é adoptada do 911 Turbo e do 911 GT3, e no vídeo é possível perceber as suas vantagens.

O funciomento é simples: em baixa velocidade, as rodas traseiras viram para o lado oposto das dianteiras para reduzir o ângulo de viragem.

Por outro lado em velocidades mais elevadas, o eixo traseiro direciona as rodas para a mesma direção das dianteiras, aumentando a estabilidade em curvas rápidas.