Notícias

Há alguns dias chegava a notícia de que o Grupo Volkswagen queria reposicionar a SEAT como uma marca de caráter mais Premium, o que lhe permitiria crescer sem ‘pisar’ na própria VW. O próprio Michael Jost, responsável de estratégia de produto do Grupo VAG, disse que a marca poderia simbolizar carros mais emocionais, como faz a CUPRA, mas a coisa poderá ir mais além: a SEAT poderá adotar diretamente o nome CUPRA, reinventando-se por completo.

O movimento ocorrerá antes do desenvolvimento de uma nova e completa linha de veículos que servirá, ademais, para entrar com força em certos mercados globais que incluirá, pela primeira vez, os Estados Unidos. Tudo isso acontecerá em meados da próxima década.

Esta decisão fará parte de um plano muito maior que afeta todo o grupo, que busca uma maior diferenciação entre suas marcas generalistas para que não canibalizem vendas entre elas e, desta maneira, poder assegurar sua sobrevivência. Isso levará a algumas como a SEAT a subir um escalão, enquanto que a Skoda, por exemplo, reforçará sua posição como a marca de acesso e mais acessível do grupo.

Herbert Diess, Presidente do Conselho de Administração do Grupo VAG, já deixou pistas sobre este possível movimento no último Salão de Frankfurt, onde disse que a melhor possibilidade de sobrevivência da SEAT a longo prazo era situar-se acima da Volkswagen dentro de um segmento Premium, de uma maneira similar ao que faz a Alfa Romeo.

Embora a marca espanhola seja bem-sucedida, em mercados europeus como França e Itália a situação não é tal, o que levou a uma revisão da estratégia junto ao fato de que tem custos operacionais bastante elevados em relação ao preço atual de modelos como o Ibiza, o León e o Ateca.