SEDE CENTRAL DA BMW, QUE FOI CONSTRUÍDA PARA DAR FORMA AO FUTURO, CELEBRA SEU 50° ANIVERSÁRIO
Entre 1970 e 1972, foi criado em Munich um ícone atemporal com um atrativo mundial em apenas 26 meses. Foram 3.5 milhões de horas de trabalho na obra. 500 pedreiros e 200 arquitetos, engenheiros e desenhistas. Mais de 3.000 elementos de fachada fabricados pela primeira vez na Europa utilizando o processo japonês de fundição de alumínio. Nesse momento, empregados de doze países construíram o símbolo da BMW.
O Grupo BMW celebrou esta semana o aniversário de sua sede corporativa como um ícone arquitetônico atual de renome internacional com um evento que foi assistido por mais de 200 convidados internacionais. O discurso de abertura do ganhador do prêmio Pritzker, o burquinês Francis Kéré e a apresentação de Nihal Saad, chefe de gabinete da Aliança de Civilizações das Nações Unidas, fizeram da cerimônia um evento especial. Além da apresentação do reconhecido tenor Jonas Kaufmann, as celebrações concluíram com uma apresentação especial: com doze bailarinos de dança vertical, o projeto de dança dos Estados Unidos BANDALOOP transformou a sede central da BMW em um cenário na sua estreia na Alemanha. O grupo criou uma síntese no ar para uma interação de arquitetura e dança. Junto com a música de Ben Juodvalkis, os bailarinos de fachada apresentaram a ‘Momentum Curve’ ou Curva do Impulso, uma apresentação exclusiva que presta tributo a esta arquitetura única.
A sede central do Grupo BMW, com sua construção suspensa, é um dos edifícios de engenharia mais inovadores do período de pós-guerra. No processo, primeiro os andares superiores foram fabricados no solo, e em seguida foram trasladados para cima por meios hidráulicos no enorme ‘eixo da torre’ de cimento armado e foram completados por partes. A construção da sede do grupo BMW foi concluída em agosto de 1972. Projetado pelo arquiteto austríaco Karl Schwanzer, o edifício administrativo converteu-se em um ícone e atração mundial para Munich e a empresa. O poder inovador do design de Schwanzer representa o grupo BMW então como agora, o que converte a sede da empresa em um farol de mobilidade sustentável para o amanhã. Não só é um símbolo do sucesso econômico, mas que também representa o intercâmbio internacional, a paz e a interculturalidade. Hoje em dia, a ‘comunicação da construção’ implementada por Schwanzer destaca o caminho para uma nova era de eletrificação, digitalização e circularidade.
