SERGIO MARCHIONNE FALA SÉRIO SOBRE O FUTURO FERRARI F16X SUV
Sergio Marchionne já fala sem rodeios do projeto F16X da Ferrari, aquele que será o primeiro SUV da casa de Maranello e que já havia sido confirmado por responsáveis da marca, pelo menos como projeto, no início do último mês de agosto.
Durante uma visita à bolsa de New York, o todo-poderoso do Grupo FCA e da Ferrari, falou com o pessoal da CNBC sobre o F16X, e garantiu tratar-se de um projeto que sairá adiante. Revelando que contará com um caráter exclusivo como o resto da linha italiana, e terá uma produção bem limitada. Embora por enquanto não tenha sido confirmado esse número, espera-se que a Ferrari duplique sua produção atual de hoje a 2022.
Os mesmos informes que revelaram a existência do projeto desvendaram também algumas de suas características mais importantes. O F16X nascerá como um derivado do modelo que sucederá o atual GTC4Lusso, portanto, não contará com o habitual formato de carroceria SUV. Em seu lugar, surgirá uma carroceria de 4 portas sobre um chassi mais elevado, que lhe permitirá sair do asfalto em determinados momentos, com o sistema de tração total 4RM da marca italiana.
Este, portanto, será o primeiro modelo de 4 portas da história da Ferrari, embora as duas portas traseiras sejam simuladas, sem maçaneta visível e com uma divisão de painéis que não faça parecer que são portas realmente. Estas, além do que, terão abertura do tipo suicida e não contarão com o pilar B.
A Ferrari resiste em chamá-lo de SUV ou crossover, daí terem surgido com um termo novo, FUV, siglas de Ferrari Utility Vehicle, embora pela descrição, fique claro que será um tipo de sedan esportivo sobre-elevado de 4 portas e 4 lugares.
Sua apresentação e lançamento seguem sendo um mistério, mas se espera que esta seja a peça chave do novo plano de 5 anos da empresa, e que não será apresentado até o primeiro trimestre de 2018. O plano contempla ainda duplicar os lucros da empresa de hoje até 2022. O mercado principal desse novo modelo, que terá um preço em torno dos 300.000 euros será a China, onde esperam comercializar por volta de 2.000 unidades.