SONO MOTORS SERÁ UMA REALIDADE: O CARRO SOLAR CONSEGUE FINANCIAMENTO
A Sono Motors é uma jovem empresa que decidiu achar seu espaço no concorrido setor automobilístico. Para isso, esta startup alemã apostou tudo na mobilidade elétrica, embora com certas nuances. Para diferenciar-se de outros fabricantes de automóveis que nasceram nos últimos anos, a Sono Motors apresentou um pitoresco automóvel plug-in.
O novo Sono Sion gerou muita expectativa, já que, além de ser um carro elétrico de bateria, é também um automóvel solar. Assim como se pode apreciar nas imagens, o modelo está equipado com uma grande quantidade de painéis solares que lhe permitirão recarregar sua bateria sem necessidade de estar conectado à rede elétrica.
Ao longo dos últimos meses foram sendo revelados novos detalhes de um ambicioso projeto que, finalmente, será materializado em um veículo de produção. Embora o Sono Sion já possa ser reservado há algum tempo, a verdade é que a Sono Motors não contava com o financiamento necessário para realizar este projeto e, em suma, tornar realidade o sonho dos seguidores desta marca.
Agora, a empresa acaba de anunciar que alcançou a meta fixada. Superou a barreira dos 50 milhões de euros através de um sistema de crowdfunding que havia sido iniciado após falhar as negociações com possíveis investidores. Além disso, a criação desta empresa para arrecadar fundos adiou o início da produção do Sion até o mês de setembro de 2021. O objetivo inicial era começar a fabricação em série em 2019.
Na ocasião, Laurin Hahn, CEO da Sono Motors, destacou que os possíveis investidores haviam exigido que a empresa renunciasse ao Sion pelo fato de que ‘seria muito caro fabricá-lo’: “Percebemos mais de uma vez nos últimos meses de que nossos objetivos são completamente diferentes dos investidores financeiros tradicionais. O crescimento agressivo e os lucros rápidos são difíceis de conciliar com um conceito corporativo de veículo sustentável”.
O Sono Sion estará equipado com uma bateria de íons de lítio de 35 kWh e homologará uma autonomia de 255 quilômetros, segundo o ciclo WLTP. Através da carga solar será capaz de obter até 34 km de autonomia ao dia. Será propulsionado por um motor elétrico de 120 kW (163 cv) e 270 Nm de torque máximo. Poderá acelerar até alcançar uma velocidade máxima de 140 km/h.
