SUZUKI e VITARA: O PRIMEIRO MODELO EV DA MARCA JAPONESA
Algum tempo atrás, comentamos que a Suzuki estava preparando o lançamento de seu primeiro carro elétrico, e que este seria compartilhado com a Toyota. Esta semana soubemos que o Suzuki e VITARA será o primeiro modelo elétrico estratégico global da Suzuki.
Suzuki e VITARA: os detalhes que conhecemos
Como era de se esperar, e conforme podemos ver nas imagens, o e VITARA é baseado no carro conceito ‘eVX’, que foi apresentado na Auto Expo da Índia em janeiro de 2023 e no Japan Mobility Show em outubro do mesmo ano.
Segundo informações da Suzuki, a marca apresentará o modelo junto com o sistema elétrico de tração 4x4 ‘ALLGRIP-e’ e usará uma plataforma de novo desenvolvimento, a ‘HEARTECT-e’, específica para veículos elétricos.
O Suzuki Vitara elétrico medirá 4.275 mm de comprimento, 1.800 mm de largura e 1.635 mm de altura. O modelo contará com uma distância entre os eixos de 2.700 mm e uma altura livre do solo de 180 mm.
De acordo com a marca, a linha será composta por três versões. A versão 2WD será oferecida com uma bateria de 49 kWh e um motor de 106 kW e 189 Nm de torque, ou uma de 61 kWh com um motor de 128 kW de potência e 189 Nm de torque, ambas do tipo LFP. A versão 4WD estará disponível com a bateria de 61 kWh, acompanhada por um motor dianteiro de 135 kW e um traseiro de 48 kW, totalizando um torque de 300 Nm.
O exterior apresenta um design marcante, com pneus de grande diâmetro. O interior incorpora uma tela integrada com equipamento avançado, e um painel com um console central de aparência robusta, refletindo a filosofia ‘High-Tech & Adventure’.
Os pesos do novo Suzuki e VITARA variam de 1.720 kg na versão 2WD com a bateria ‘pequena’, para 1.860-1.899 kg na versão 4WD com a bateria grande, passando pelos 1.760-1.799 kg da versão 2WD com a bateria grande.
