SUZUKI FRONX INICIA SUA JORNADA INTERNACIONAL
O Suzuki Fronx é um crossover de tamanho pequeno projetado e desenvolvido para o mercado indiano pela Maruti-Suzuki e no qual colaborou também a divisão local da Toyota. É em conceito algo assim como a versão crossover do conhecido Baleno.
A boa aceitação obtida pelo Fronx na Índia, Sri Lanka e Nepal parece ter animado a divisão local a lançá-lo em outras regiões do planeta com o volante à esquerda, começando pelo México, mas também será oferecido no Chile, Uruguai, vários mercados do Norte da África e Oriente Médio.
Esteticamente é um crossover atraente, agradável e equilibrado. Para cumprir com a legislação indiana fica nos 3.99 metros de comprimento e consegue se esquivar de impostos mais altos, algo que se estende ao motor que fica no limite dos 1.5 litros para reduzir outros significantes impostos.
O único motor a gasolina que será exportado também mantém o bloco de 1.5 litros com 102 cv e um sistema de hibridação leve SHVS em combinação com uma transmissão automática de 6 velocidades e que permite um acionamento manual. É uma mecânica de desempenho discreto, mas de baixo consumo.
As primeiras 800 unidades que estarão à venda no México chegam com o acabamento GLX que inclui de série os faróis LED, controle e limitador de velocidade, assistente de frenagem, sistema multimídia com tela de 9.0 polegadas, Bluetooth, USB, rodas de liga leve polidas de 16 polegadas, câmeras de visão 360º e computador de bordo.
Outros elementos de série nestas primeiras unidades são os faróis antineblina, descansa braços central dianteiro, partida por botão, acesso sem chave, detalhes cromados, Head-Up Display, volante multifuncional em couro, espelhos rebatíveis, Apple CarPlay, Android Auto, etc. Seu preço em pré-venda no México foi fixado em 429.990 pesos, cerca de 124.300 reais ao câmbio atual.
