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A Tesla Motors não deixa de evoluir seus produtos continuamente. No nível estético não costuma realizar grandes mudanças, pois seus designs são muito bons, mas a nível técnico é raro o dia que não surgem noticias da inclusão de alguma melhora. Sempre relacionados com as baterias utilizadas em seus carros, a ampliação de sua autonomia e a melhora do seu desempenho.

O Model S recebe uma nova versão denominada 100D e que em relação à anterior P100D ganha em autonomia embora mantenha a mesma bateria de 100 kWh. A razão é simples já que a força do motor só chega ao eixo traseiro, portanto a necessidade de energia é menor. Nesse caso também mantém a tração AWD, que agora é inteligente, ativando-se quando realmente é necessária.

O P100D tem uma autonomia de 507 quilômetros segundo o ciclo de homologação da EPA e acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos. No entanto, o novo 100D consegue melhorar um pouco esses registros. Agora o sedan grande da Tesla apresenta uma autonomia entre recargas de 539 quilômetros, sendo capaz de cumprir o mesmo sprint em um décimo de segundo a menos.

Essa nova atualização do Model S chega para demonstrar ao público que eles são os pioneiros em relação a veículos elétricos de longo alcance. Dessa maneira também, espantam os fantasmas da Faraday Future e colocam em números que a marca de Silicon Valley é realidade, enquanto os outros ainda são um sonho que pode ou não tornar-se realidade no mercado.

Além disso, já informaram que essa atualização não chegará somente ao Model S, mas também se estenderá ao Model X, mas com uma autonomia de 475 quilômetros segundo o ciclo de homologação da EPA. Se o Model S apresenta essas fantásticas cifras, é possível ter uma ideia de como será o Model 3.