TOYOTA APRESENTA NOS ESTADOS UNIDOS O PRIUS 2025 COM A NOVA VERSÃO NIGHTSHADE
A linha Toyota Prius está abrindo espaço para uma nova versão Nightshade. Baseada no XLE, a nova versão Nightshade adiciona rodas de liga leve de 19 polegadas com acabamento preto, emblemas externos pretos, uma antena preta em forma de barbatana de tubarão, maçanetas dianteiras pretas e acabamento preto no para-choque, adicionando uma sensação sombria e temperamental ao sedan elegante e estiloso. A versão Nightshade também adiciona um pouco de tempero com uma nova cor exclusiva Karashi. Outras opções de cores externas para a versão incluem Midnight Black Metallic e Wind Chill Pearl.
O Toyota Prius 2025 está disponível em quatro versões: LE, XLE, Nightshade e Limited. Debaixo do capô encontra-se o Toyota Hybrid System (THS 5) de quinta geração e um motor de 2.0 litros, fornecendo 194 cv de potência combinada em modelos equipados com tração dianteira (FWD) e até 196 cv de potência combinada nos modelos equipados com tração integral eletrônica sob demanda (AWD). O sistema híbrido oferece excelente economia de combustível com uma classificação estimada pela EPA de até 24 km/l combinados. O sistema e-AWD disponível adiciona aderência extra quando necessário e tem uma classificação combinada impressionante estimada pela EPA de 23 km/l.
O Prius estará disponível em uma escolha de sete cores: Wind Chill Pearl, Cutting Edge, Guardian Gray, Midnight Black Metallic, Supersonic Red, Reservoir Blue e Karashi (exclusivo para a versão Nightshade). O preço para os Estados Unidos sugerido pelo fabricante, excluindo despesas, começará em 28.350 dólares para a versão LE.
Eficiência estelar com o THS de quinta geração
O Prius 2025 combina o Sistema Híbrido Toyota de quinta geração (THS 5) com um motor a gasolina de 4 cilindros em linha M20A-FXS de 2.0 litros com dois motores-geradores por meio de uma transmissão continuamente variável do tipo planetário. Um motor compacto de alta saída/baixa perda para o transeixo/motor usa uma configuração de seis ímãs e placa de aço eletromagnética para dar suporte às funções de acionamento.
O motor, trabalhando em conjunto com o motor elétrico maior (MG2), garante desempenho responsivo, enquanto eficiência energética exemplar é alcançada usando ambos os motores elétricos (MG1 e MG2) para carregar uma bateria de íons de lítio. O resultado é uma experiência de aceleração envolvente com 194 cv de potência combinados do sistema híbrido e um tempo estimado de 0-96 km/l de 7.2 segundos para modelos equipados com FWD.
Outro impulso à eficiência de combustível do Prius vem do sistema de freio controlado eletronicamente, que coordena a operação entre a força de frenagem regenerativa dos motores elétricos e a força do sistema de frenagem hidráulica para fornecer potência de parada ideal. Ao usar proativamente os motores elétricos para recuperar o máximo de energia elétrica possível do sistema de frenagem regenerativa, esse controle cooperativo extremamente eficiente ajuda a maximizar a economia de combustível.
O Prius também oferece o modo EV, que permite que o veículo seja operado como um veículo elétrico puro para curtas distâncias, dependendo de certas condições, como nível de carga da bateria e velocidade do veículo. Este modo é útil para operar o veículo em estacionamentos ou garagens internas, por exemplo. O recurso Vehicle Proximity Notification foi projetado para alertar pedestres sobre a presença do veículo quando estiver funcionando no modo de bateria.
Com o toque de um botão, o Prius 2025 também vem com modos de direção selecionáveis ??padrão:
• NORMAL: permite que o sistema híbrido alcance uma combinação ideal de economia de combustível e aceleração do veículo. A quantidade de abertura do acelerador muda linearmente em resposta à operação do pedal do acelerador.
• ECO: melhora a eficiência do sistema híbrido limitando a potência em resposta à entrada leve a moderada do pedal do acelerador.
• SPORT: melhora o desempenho dinâmico e a aceleração.
Tração eletrônica nas quatro rodas sob demanda
O Prius 2025 também tem um sistema de tração eletrônica nas quatro rodas sob demanda (AWD) disponível em todas as versões, o que lhe dá a capacidade de fornecer tração adicional quando necessário. O sistema AWD usa um motor para acionar as rodas traseiras, permitindo um desempenho de direção estável ao dar a partida, ao dirigir em superfícies escorregadias e para auxiliar nas curvas.
Os modelos equipados com AWD empregam um motor elétrico separado montado na traseira que aciona as rodas traseiras quando necessário. Adicionar AWD ao Prius oferece 196 cv de potência combinados e um tempo de 0-96 km/l estimado pelo fabricante de 7.0 segundos.
Um motor IPM (Interior Permanent Magnet) de alto rendimento aciona as rodas traseiras, permitindo um design compacto que pode reduzir o giro das rodas em situações de baixa tração e melhorar a estabilidade ao fazer curvas. O sistema funciona perfeitamente distribuindo preventivamente a força motriz para as rodas traseiras para ajudar a suprimir o deslizamento das rodas dianteiras durante as partidas fora da linha. Ele também aciona o motor traseiro em resposta ao deslizamento nas rodas dianteiras e aumenta a agilidade nas curvas, ajudando a reduzir a subviragem.
O sistema AWD realiza o controle eletrônico preciso da distribuição de torque dianteiro-traseiro de acordo com as condições de direção. Este sistema AWD acionado por motor é capaz de usar eficientemente a energia da bateria para acionar as rodas dianteiras e traseiras. Os dados dos sensores de velocidade das rodas e sensores de força G são processados ??pelo sistema de computador do veículo e enviados ao motor traseiro como sinais elétricos para controlar o torque das rodas traseiras. O sistema fornece a distribuição ideal de torque dianteiro-traseiro com base na velocidade do veículo e na quantidade de operação do acelerador e executa o controle de acordo com as condições para permitir uma direção estável.
Tecnologia Inteligente
O Toyota Prius 2025 é equipado com uma tela Toyota Audio Multimedia de 8.0 polegadas nas versões LE e XLE, e uma tela Toyota Audio Multimedia de 12.3 polegadas é de série nas versões Nightshade e Limited. O sistema Toyota Audio Multimedia oferece aos condutores a oportunidade de acessar uma ampla gama de recursos aprimorados de conectividade e conveniência, incluindo atualizações Over-the-Air (OTA).
Os usuários podem interagir com o sistema por meio de controles intuitivos de toque e ativação por voz. Com o Drive Connected Service disponível, condutores e passageiros têm acesso ao Intelligent Assistant, Cloud Navigation e Destination Assist. Com o Intelligent Assistant, frases simples como “Hey Toyota” despertam o sistema para comandos ativados por voz para pesquisar direções, encontrar pontos de interesse (POI), ajustar controles de áudio, alterar as temperaturas da cabine e muito mais. O Cloud Navigation, a solução de navegação de bordo disponível, utiliza a nuvem para baixar o mapa mais recente disponível, informações de tráfego e roteamento. Para garantir que os usuários tenham os recursos de pesquisa mais atualizados, a pesquisa de POI é fornecida pelos dados do Google Points-of-Interest. O Destination Assist também dá acesso à assistência de agentes ao vivo 24 horas por dia, 7 dias por semana, para localizar o próximo destino.
O sistema Toyota Audio Multimedia permite conectividade de telefone Bluetooth dupla, com suporte para Apple CarPlay sem fio de série e compatibilidade com Android Auto.
Para aqueles que buscam uma experiência de áudio aprimorada, o Prius oferece um sistema JBL Premium Audio com oito alto-falantes. De série apenas na versão Limited, com o uso da tecnologia Clari-Fi, o sistema também é capaz de dar vida a formatos de música digital compactados, aprimorando a experiência de áudio. Um sistema de áudio de seis alto-falantes vem de fábrica nas versões LE e XLE.
Pronto para lidar com todas as suas necessidades de carregamento de dispositivos, o Prius é equipado com seis entradas USB-C no habitáculo. Na frente, há duas entradas USB-C na parte inferior do console central, além de mais duas entradas USB-C no console central. Para passageiros do banco traseiro, duas entradas USB-C estão localizadas na parte inferior traseira do console central.
Com mais conectividade, o Prius tem um teste padrão Wi-Fi Connect de 1 mês ou até 3 GB que oferece conectividade 4G para até cinco dispositivos - transformando o Prius em um AT&T Hotspot. Somando-se à oferta já robusta de capacidade de reprodução de áudio com HD Radio, dados USB e uma assinatura de teste SiriusXM de 3 meses, o Wi-Fi Connect também habilita o novo recurso Integrated Streaming, fornecendo aos clientes a capacidade de vincular suas assinaturas separadas Apple Music e Amazon Music ao veículo para controle a bordo.
Cada Prius também oferece um teste Safety Connect e Service Connect. O teste Safety Connect inclui um botão de assistência de emergência (SOS), assistência rodoviária aprimorada 24 horas por dia, 7 dias por semana, notificação automática de colisão e localizador de veículos roubados por até 10 anos. O Service Connect oferece aos condutores a capacidade de receber relatórios de saúde do veículo, alertas de manutenção e lembretes, também com um teste de até 10 anos.
Com o aplicativo móvel Toyota, os usuários podem permanecer conectados ao seu Prius com recursos Remote Connect. Um teste de um ano do Remote Connect está disponível em todas as versões. Os usuários podem ativar os faróis, travar/destravar as portas e dar partida no veículo remotamente. Os usuários também podem verificar o status do veículo, receber notificações de lembrete e definir alertas de condutor convidado. A chave digital também está disponível com o Remote Connect para os modelos XLE e Limited, facilitando o travamento e destravamento de portas, partida remota e muito mais, tudo a partir de um smartphone.
Segurança & Conveniência
O Toyota Prius vem de fábrica com o Toyota Safety Sense 3.0. O pacote inclui:
• Sistema de pré-colisão com detecção de pedestres: o sistema de pré-colisão com detecção de pedestres (PCS c/PD) foi projetado para ajudar a detectar um veículo, pedestre, ciclista ou motociclista e fornecer um aviso sonoro/visual de colisão frontal em determinadas circunstâncias. Se você não reagir, o sistema foi projetado para fornecer frenagem automática de emergência.
• ??Controle de cruzeiro dinâmico por radar de alcance total: o controle de cruzeiro dinâmico por radar de alcance total (DRCC) é um sistema de controle de cruzeiro adaptativo projetado para ser definido em velocidades acima de 30 km/h. O DRCC usa o controle de distância entre veículos para ajudar a manter uma distância pré-definida do veículo à sua frente.
• Alerta de saída de faixa com assistência de direção: o alerta de saída de faixa com assistência de direção (LDA c/SA) detecta marcações de faixa ou a borda da estrada em velocidades acima de 50 km/l. O LDA com SA foi projetado para fornecer um aviso sonoro/visual se uma saída inadvertida da faixa for detectada. Se nenhuma ação corretiva for tomada, o Steering Assist foi projetado para fornecer direção corretiva suave para assistência de manutenção de faixa.
• Lane Tracing Assist: O Lane Tracing Assist (LTA) foi projetado para ajudar a manter o veículo no centro de uma faixa. O LTA auxilia o motorista com o controle da direção enquanto o DRCC está em uso.
• Road Sign Assist: O Road Sign Assist (RSA) usa a câmera frontal para reconhecer placas de trânsito específicas, como limite de velocidade e Stop. O RSA fornece informações de sinalização ao condutor por meio do Digital Gauge Cluster.
• Faróis altos automáticos: Os faróis altos automáticos (AHB) foram projetados para detectar faróis de veículos que se aproximam e lanternas traseiras de veículos que os precedem. O AHB alterna automaticamente entre faróis altos e baixos, conforme apropriado.
• Proactive Driving Assist: O Proactive Driving Assist (PDA) usa a câmera e o radar do veículo, quando as condições operacionais do sistema são atendidas, para fornecer frenagem suave e/ou direção para dar suporte a tarefas de direção, como controle de distância entre seu veículo e um veículo anterior, pedestre ou ciclista. O PDA também pode fornecer frenagem suave em curvas.
Também não faltam recursos de conveniência disponíveis no Toyota Prius 2025. O Blind Spot Monitor com alerta de tráfego cruzado traseiro vem de fábrica em todas as versões. Também de fábrica é o Safe Exit Alert, que é projetado para detectar veículos e bicicletas se aproximando pela traseira e alertar um ocupante quando eles saem do veículo, ajudando a evitar ou mitigar colisões com a porta. O Front and Rear Parking Assist com frenagem automática está disponível em todas as versões. Um Panoramic View Monitor está disponível na versão Limited e fornece uma visão giratória de 360 ??graus ao redor do veículo. O Advanced Park está disponível na versão Limited, um sistema viva-voz projetado para ajudá-lo a estacionar em paralelo ou a dar marcha ré em uma vaga de estacionamento.