TOYOTA APRESENTA NOVO MOTOR 2.8 D4-D PARA OS LAND CRUISER E HILUX
O Toyota Land Cruiser e o Hilux melhoram sua oferta mecânica com um novo motor diesel que chega com uma maior eficiência, maior torque e um consumo menor. O novo bloco 2.8 D4-D irá pouco a pouco substituindo as unidades anteriores, e promete também um maior requinte.
Trata-se de uma nova unidade de menos cilindrada, 2.8 litros em relação a 3.0 litros, mas nem por isso perdendo desempenho. Com quatro cilindros e sobrealimentação produz 177 cv de potência, mas o mais importante é o torque, 450 Nm entre 1.600 e 2.400 rpm.
Com isso, o novo motor que chegará aos Land Cruiser e Hilux consegue até 25% a mais de torque, ao mesmo tempo em que reduz seu consumo em 15%. Tudo isso em relação ao antigo 3.0 D4-D. O Land Cruiser consegue registrar uma média de consumo de 13,9 km/l.
A nova mecânica é também mais requintada e suporta um tratamento mais duro. Conforme especificado, a Toyota recebeu bons resultados nos testes a (-)40 graus de temperatura e em altitudes superiores aos 4.500 metros. Sem dúvida um bom resultado levando em conta que a grande maioria destes motores serão destinados a veículos de uso industrial.
Por outro lado, o novo 2.8 D4-D é também mais respeitoso com o meio ambiente, ao equipar um sistema SCR para os gases de escape que elimina até 99% das emissões de NOx. Já está disponível no mercado tailandês para o Hilux e no japonês para o Land Cruiser, e nas próximas semanas deverá ir chegando a outros mercados.