TOYOTA AUMENTARÁ EM 20% SUA PRODUÇÃO DE AUTOMÓVEIS NA CHINA
A Toyota está apostando muito forte em aumentar sua participação e reforçar sua posição no mercado chinês. Assim como para outros fabricantes de automóveis de primeiro nível, a China é fundamental para o futuro da indústria. Como parte de seu plano de futuro para a região, a Toyota decidiu aumentar de maneira significativa, cerca de 20%, sua capacidade de produção de veículos na China.
Para poder elevar seu volume de produção anual, a Toyota realizará um importante investimento em suas fábricas de Guangzhou e Tianjin. O resultado desses investimentos será a possibilidade de produzir por volta de 120.000 veículos adicionais por ano. De maneira combinada, ambas as plantas serão capazes de fabricar por ano de maneira adicional cerca de 240.000 veículos. A capacidade total de produção da Toyota na China já supera o milhão e meio de unidades por ano.
Segundo informações, a Toyota planeja ampliar a capacidade de produção de sua planta de Tianjin para poder fabricar anualmente 10.000 carros 100% elétricos, assim como 110.000 veículos híbridos plug-in. Lembrando que a Toyota lançará em curto prazo no mercado chinês uma grande quantidade de veículos com mecânica eletrificada.
Um dos lançamentos mais importantes que a Toyota realizará na China nos próximos anos será a versão 100% elétrica do Toyota C-HR. Esse modelo é conhecido por lá como Toyota Izoa e em 2020 chegará aos concessionários chineses sua alternativa de zero emissões. No total veremos na China 10 novos modelos eletrificados da Toyota. No curto prazo será a versão híbrida plug-in do Toyota Corolla e do Toyota Levin entrará em cena, surgindo em algum momento do próximo ano.
A China é um mercado muito importante para os veículos eletrificados da Toyota. Durante o ano de 2017, 40% de suas vendas corresponderam a modelos equipados com algum tipo de mecânica eletrificada. Sua tecnologia híbrida não plug-in (HEV) é muito reconhecida naquele país. Tal é a demanda que estão tendo seus carros híbridos e elétricos, que a Toyota se comprometeu a elevar sua capacidade de produção de módulos de baterias de hidreto de níquel metal a 220.000 unidades anuais para o ano de 2020.
Por último e não menos importante, é preciso ter em conta que a Toyota também planeja abrir na China novas instalações orientadas à realização de testes e desenvolvimento de baterias.