TOYOTA CELEBRA OS 10 MILHÕES DE VEÍCULOS FABRICADOS NA EUROPA
A Toyota acaba de produzir o seu veículo número 10 milhões na Europa, entre as suas seis fábricas de veículos e três de motores espalhadas por sete países diferentes: França, Polônia, Portugal, Reino Unido, República Checa, Rússia e Turquia.
Atualmente, a produção europeia da Toyota inclui o Auris, o Auris Touring Sports, o Yaris - e as suas versões híbridas, o Avensis, o Camry, o Corolla e o Verso, além de três motores a gasolina, três diesel e dois tipos de transmissão.
Dois modelos serão adicionados à fabricação da marca na Europa: o RAV4, na Rússia, em agosto, e o C-HR, na Turquia, no final do ano.
Uma análise mais detalhada dos números permite afirmar que cerca de três em cada quatro veículos vendidos pela Toyota na Europa são fabricados no Velho Continente. Juntas, as nove unidades de produção geridas pela marca superaram a barreira mítica dos 10 milhões de veículos produzidos no dia 14 de abril, informou esta semana a empresa em comunicado.
O primeiro veículo fabricado na Europa pela Toyota foi o Toyota Corolla - o veículo mais vendido do mundo - e tudo começou em 1971 em uma pequena fábrica de componentes gerida pela Salvador Caetano em Ovar, Portugal. Ainda operando em um bom ritmo, a planta de Ovar fabrica atualmente o Land Cruiser 70 para exportação para a África do Sul.
A escala de produção em série da Toyota começou no Reino Unido em 1992: primeiro com a abertura de uma fábrica de motores em Deeside (País de Gales) e três meses depois com a fábrica Burnaston, Derbyshire (Inglaterra) que fabricou o Carina E.
E foi este mesmo Carina E que esteve em exposição na sede europeia da empresa em Bruxelas, em uma cerimônia de celebração que juntou alguns trabalhadores das várias fábricas europeias. Dividindo as honras no palco esteve o novo C-HR.
“A alma da Toyota está na fabricação, e os milhares dos nossos funcionários europeus estão muito orgulhosos por termos atingido as 10 milhões de unidades produzidas na Europa”, afirmou Johan van Zyl, Presidente e CEO da Toyota Motor Europe (TME).
Além do número crescente de automóveis fabricados localmente, a Europa vem ganhando cada vez maior autonomia e influência dentro da Toyota em escala mundial, com o design dos veículos sendo muitas vezes adaptados aos gostos dos clientes europeus, especialmente os mais vendidos.
As últimas versões do Yaris, Auris e Avensis foram projetadas na Toyota Europa Design e Desenvolvimento (ED2) sediada na França, e desenvolvidas no Technical Center, na Bélgica.