TOYOTA HILUX AT33: UMA EDIÇÃO ESPECIAL PARA A EUROPA QUE CHEGA PARA BRIGAR COM A RANGER RAPTOR
A nova Ford Ranger Raptor chegará em 2023 como um complemento à linha da nova geração da pick-up da marca de Dearborn. Uma marca generalista que imprime um extra de esportividade que a Toyota também quer dar à sua pick-up Hilux. A marca japonesa pediu para que os especialistas em transformações radicais da Arctic Trucks desenvolvessem uma edição especial e limitada da sua pick-up.
Uma colaboração a mais na aliança que ambas as empresas mantêm há mais de trinta anos, e que terminou materializando na nova Toyota Hilux AT33. O preparador islandês já dispunha de uma opção sobre esta pick-up que apresentou no início do ano passado com uma configuração especial para enfrentar os desafios mais complicados em terrenos nevados. Um plus mais radical e uma concepção própria do preparador, já que esta nova versão da Hilux será vendida em mercados europeus selecionados pela divisão de comerciais da marca japonesa, a Toyota Professional.
A nova Toyota Hilux AT33 se destacará das versões convencionais do modelo por uma pintura exclusiva, a única disponível na cor ‘Bronze Óxido’, elegante e chamativo, que combina e contrasta com as rodas de liga leve de 17 polegadas pintadas de preto envolvendo pneus especiais off-road da BF Goodrich de 33 polegadas equipados com dupla válvula de enchimento e esvaziamento. Os novos pneus variaram as dimensões, de modo que os ângulos de ataque e saída, juntamente com altura em áreas alagadas, aumentaram até os 33º, 28º e 745 mm, respectivamente. Além disso, também dispõe de estribos laterais.
Além das insígnias específicas da Arctic Trucks, a nova Hilux AT33 é oferecida estritamente com a configuração de cabine dupla, de modo que dispõe de um amplo espaço interior para 5 passageiros, com todas as comodidades necessárias e com um sofisticado equipamento de série onde não faltam interessantes elementos como os seguintes: sistema multimídia com navegador integrado; sistema de som de alta fidelidade JBL com 9 alto-falantes; integração de smartphone com Android Auto e Apple CarPlay; climatizador automático de dupla zona; câmera panorâmica de 360º; sensores de estacionamento dianteiros e traseiros; estofamento de couro perfurado.
No plano mecânico, há apenas uma opção: o motor diesel de 2.8 litros com uma potência máxima de 204 cv, acoplado a uma transmissão automática.
