TOYOTA HILUX CHAMP TORNA-SE UM MOTORHOME COMPLETO PARA SEIS PESSOAS
A Toyota Hilux Champ é uma pick-up versátil que, infelizmente, não veremos por aqui. Foi lançada na Tailândia para os mercados da região o que é uma pena, já que se trata de uma proposta muito interessante. Obra da empresa Carryboy, oferece banheiro, cozinha, sala de jantar e espaço para nada menos que seis pessoas em pouco mais de cinco metros.
Anunciado inicialmente com o lançamento do modelo, ele já está à venda. Especificamente, é baseado na versão chassi-cabine da Hilux Champ em carroceria longa, ou seja, 5.3 metros de comprimento. Por se tratar de um módulo agregado, a empresa destaca que ele também é compatível com outras pick-ups do mercado, como a própria Hilux convencional.
Esta Toyota Hilux Champ é um apartamento aconchegante
Para acomodar os seis passageiros, a Carryboy organizou o interior de uma forma muito inteligente. Na frente encontramos uma sala cujos sofás se transformam em cama. No topo existe uma área de dormitório adicional onde encontramos uma grande janela. Se avançarmos para o extremo oposto, encontramos uma pequena ducha com WC e lavatório.
Entre os equipamentos encontramos uma cozinha deslizante (opcional), tanque de água doce de 100 litros, mesa de jantar, iluminação LED, grande número de compartimentos de arrumação, persianas, frigorífico de 80 litros, utensílios de cozinha, pia, toldo e escadas elétricos, televisão de 32 polegadas e ar-condicionado.
Para fornecer energia ao equipamento, conta com uma bateria padrão de 9.600 Wh. Opcionalmente, pode ser ampliado para 19.200 Wh ou 28.800 Wh, complementado por teto solar. A Carryboy também oferece a opção de melhorar a suspensão com novos amortecedores, aumentando a distância ao solo. Caso o cliente queira algo mais barato, pode optar pelo Pacote Touring, que é mais simples e tem menos equipamentos.
Nas entranhas da Toyota Hilux Champ podemos encontrar três mecânicas. A oferta começa com um motor 2.0 litros a gasolina (1TR-FE) com 139 cv e 183 Nm de torque máximo. É seguido por um motor a gasolina de 2.7 litros (2TR-FE) com 166 cv e 245 Nm de torque. O topo da gama é um bloco turbodiesel de 2.4 litros (2GD-FTV) com 150 cv e 343 Nm de torque.
Este último é o que equipa o motorhome e permite-lhe homologar uma capacidade de carga equivalente à da Hilux de 1 tonelada. Está associado a uma transmissão automática com conversor de torque de 6 velocidades. Em todos os casos, a potência é transmitida ao eixo traseiro.
