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Em um mundo onde os SUVs urbanos dominam as ruas, a Toyota resolveu reacender a chama da aventura pura com o novo Land Cruiser FJ 2027 - ou simplesmente ‘FJ’, como os entusiastas já o denominaram. Revelado como protótipo em 20 de outubro de 2025, esse ‘Land Cruiser Baby’ promete ser o utilitário mais acessível e customizável da lendária família Land Cruiser, mantendo o DNA indestrutível que fez da linha acumular mais de 12 milhões de unidades vendidas em 190 países desde 1951.

Visualmente, o FJ é uma cápsula do tempo moderna: boxy e robusto, com linhas retas que ecoam o clássico FJ40 dos anos 1960 e o adorado FJ Cruiser de 2006. As imagens divulgadas pela Toyota mostram para-lamas pronunciados, pilares C grossos e uma traseira vertical com roda sobressalente montada na tampa do porta-malas - um aceno direto ao off-road sem frescuras. Medindo cerca de 4.410 mm de comprimento, 1.855 mm de largura e 1.870 mm de altura, com entre-eixos de 2.580 mm, ele é 270 mm mais curto que o Land Cruiser 250, garantindo agilidade urbana sem sacrificar a presença imponente. Rodas de 17 polegadas com pneus todo-terreno e para-choques modulares removíveis (perfeitos para trilhas radicais) completam o visual que grita “pronto para qualquer terreno”.

Debaixo do capô, o FJ aposta na simplicidade eficiente: um motor a gasolina 2.7 litros de 4 cilindros, aspirado, aliado a uma tração 4x4 part-time com reduzida e seletor manual - herdados da plataforma IMV 0, a mesma do Hilux e Fortuner, que mantém os custos baixos e a robustez alta. A Toyota enfatiza a rigidez torcional reforçada com suportes extras no assoalho, ângulos de ataque e saída comparáveis ao 250, e articulação de rodas no nível do hardcore Land Cruiser 70. Testes exaustivos em terrenos selvagens confirmam: durabilidade, confiabilidade e performance off-road estão no sangue desse modelo. No interior, espere um layout prático para cinco ocupantes, com volante de três raios inspirado no Prado, telas digitais de 12.3 polegadas e o pacote Toyota Safety Sense de assistentes de condução.

O FJ não é só um veículo; é uma plataforma para ‘Freedom & Joy’, como diz a Toyota. Projetado para ser modificado facilmente - pense em acessórios aftermarket sem medo de invalidar a garantia -, ele estreia no Japão em meados de 2026, com produção na Tailândia e foco inicial em mercados emergentes da Ásia, Oriente Médio e América do Sul. E há mais: a marca mostrou um teaser do Land Hopper, um scooter elétrico compacto que cabe no porta-malas para estender a aventura além das rodas.

Sua estreia ao público será no Japan Mobility Show 2025, de 30 de outubro a 9 de novembro, no Tokyo Big Sight - um palco perfeito para provar que o off-road acessível ainda tem espaço (e poeira) no futuro. Se você sonha com um Land Cruiser que caiba na garagem, mas que devore trilhas, o FJ 2027 é o sinal de que a Toyota ouviu os chamados. Prepare as malas: a era da liberdade compacta começa agora!