TOYOTA RAV4 ESTÁ DE CELEBRAÇÃO, O SUV CUMPRE 25 ANOS
O SUV da Toyota está um ano mais velho. O Toyota RAV4 celebra os seus 25 anos no mercado. Após a chegada ao mercado da nova geração, o modelo usufrui mais do que nunca de sua juventude. Conta com mecânicas avançadas, um design moderno e tecnologias inovadoras. Tudo isso sem perder de vista suas origens. A Toyota não quis romper os laços com o modelo original.
Desde sua entrada em cena em 1994, ano em que estreou, foram desenvolvidas um total de cinco gerações. Quando os engenheiros e designers da Toyota encarregados do projeto ‘Novo RAV4’ iniciaram o trabalho tiveram que enfrentar um importante desafio: dar forma a um novo todo-terreno que pudesse aguentar o passar do tempo. É inegável que conseguiram depois de levar duas décadas e meia à venda.
Nestes 25 anos que o Toyota RAV4 está no mercado, foram vendidas quase 9 milhões de unidades em todo o mundo. Trata-se de uma das referências de seu segmento. E mais, em 2018 foi o SUV mais vendido a nível mundial. Conta com numerosos argumentos para cativar o público que busca um SUV capaz, eficiente, conectado e confortável.
A aposta do Toyota RAV4 na eletrificação é inquestionável. Atualmente o carro só está disponível em versão híbrida não plug-in (HEV). Não é possível adquirir um RAV4 com motor tradicional a gasolina ou diesel.
Em sua quinta geração, o RAV4 adota a filosofia de design ‘Waku-Doki’ (Emoção Apaixonante) como ideia central. Transmite sofisticação e elegância dentro e fora da estrada. É um veículo capaz de adaptar-se na grande cidade, assim como pode aventurar-se por caminhos de terra no campo e na montanha. Está baseado na plataforma GA-K, derivada da arquitetura TNGA (Toyota New Global Architecture).
A mecânica do Toyota RAV4 atual é, como assinalado antes, híbrida. O sistema de propulsão gira em torno de um motor a gasolina Dynamic Force de 2.5 litros e desenvolve 218 cv nas versões de tração dianteira e 222 cv nas versões de tração total. Em relação à quarta geração, o novo modelo dispõe de um sistema AWD-i de tração total elétrica redesenhado para oferecer um rendimento superior.
