TOYOTA RESOLVE ACABAR COM A SCION
Depois de 13 anos, a Toyota decidiu terminar com a submarca Scion. Sediada em Torrance (Califórnia), A Scion era dirigida ao mercado norte-americano e canadense - principalmente ao público mais jovem. A marca japonesa informa que os modelos da Scion e os respectivos concessionários serão integrados na Toyota.
Os modelos iA (um sedan desenvolvido em conjunto com a Mazda), iM e FR-S (irmão do Toyota GT86 e do Subaru BR-Z) passarão utilizar o emblema da Toyota a partir de agosto. O mesmo acontecerá com o crossover CH-R quando for lançado. A versão de produção do modelo, concorrente do Nissan Juke, será apresentada no Salão de Genebra, em março.
Bob Carter, VP responsável pelas operações da Toyota, diz que se trata apenas de mudança de emblema e de marca. A principal razão para esta decisão, segundo Carter, deu-se pelo fato de os jovens terem mais consideração com a Toyota do que com a Scion. Carter vê essa decisão pelo lado positivo, pois é revelador o fato da Toyota estar subindo na consideração dos jovens norte-americanos. Curiosamente, a média de idade dos compradores de modelos da Scion é de 49 anos.
O ano de maior sucesso comercial da Scion foi 2006, com 175 mil unidades comercializadas. Em 2015, o valor caiu para 56.167 unidades.