TOYOTA TUNDRA CAPSTONE: LUXO COM ESTILO PREMIUM E CAPACIDADE DE TRABALHO EM UMA MESMA PICK-UP
A Toyota Tundra Capstone foi apresentada como uma resposta para o segmento da pick-ups de luxo. Embora essa tipologia de veículos tenha nascido especificamente para o trabalho, nos últimos anos também tiveram relevância como veículos multiuso e de luxo.
A GMC soube capitalizar muito bem este nicho com sua pick-up Sierra durante vários anos, o que impulsionou à Toyota a querer também participar nesse jogo. A Tundra Capstone adiciona várias modificações para destacar-se do resto, especialmente detalhes cromados em uma grade de desenho específico, estribos automáticos, emblemas na tampa da caçamba e também rodas cromadas de 22 polegadas.
No interior, a Toyota decidiu elevar o luxo com bancos de couro em dois tons que também são ventilados e aquecidos para ambas as filas. Conta também com inserções de madeira no painel e dispõe de um equipamento de conforto completo.
Há elementos como Head-Up Display, quadro de instrumentos digital de 12.3 polegadas, sistema de infotainment de 14 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fios, navegação incluída, sistema de áudio premium JBL de 12 alto-falantes, teto panorâmico, entre outros.
Em relação à tecnologia, também leva o arsenal completo da marca. Com elementos como visão de 360º, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, alerta de ponto cego, manutenção de faixa, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, luzes altas automáticas, assistente de guia de reboque, entre outros.
Por ser a versão mais completa de toda a linha, também contará com o motor mais capaz. Neste caso trata-se do novo powertrain híbrido composto por um bloco V6 biturbo de 3.5 litros que se complementa com um motor elétrico colocado entre o motor e a transmissão. Em conjunto podem produzir 443 cv e 790 Nm de torque. Sua transmissão é uma caixa automática de 10 velocidades.
A capacidade de carga fica em 674 kg, enquanto que o reboque em 4.690 kg. De série contará com uma suspensão tradicional com molas de aço e amortecedores hidráulicos, no entanto, tem a opção de receber uma suspensão de ar adaptativa.
Este modelo acaba de ser apresentado no Estados Unidos e tem um enfoque totalmente marcado para esse mercado.
