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Os rumores sobre o novo Honda NSX Type-R já estão circulando há algum tempo, inclusive já informamos aqui, e agora surgem novos detalhes sobre o modelo.

Segundo o líder de desenvolvimento do NSX, Nick Robinson, a Honda ainda não aprovou oficialmente a versão Type-R para o modelo, mas um grande número de pessoas estariam pressionando para que o projeto tenha luz verde.

Lembrando que o Honda NSX transmite sua potência ao solo através de dois motores elétricos no eixo dianteiro e outro que combinado a um motor V6 biturbo movem o eixo traseiro, oferecendo uma potência conjunta de 581 cv. Mas parece que o novo Honda NSX Type-R poderá perder dois dos motores elétricos e converter-se em um modelo de tração traseira.

Isso é perfeitamente factível, já que Robinson confirmou que o NSX conta com um ‘modo de manutenção’ que desativa os motores elétricos e o sistema antibloqueio dos freios. Também comentou que isso tornaria o esportivo japonês em uma máquina de ‘drift’.

O mais interessante é que a Honda levará dois exemplares do NSX à famosa e internacionalmente conhecida subida ao Pikes Peak, no estado do Colorado, EUA. Um deles não contará com o sistema de propulsão híbrida, mas com seu motor V6 de 3.5 litros biturbo que será equipado com compressores elétricos. Isso permitirá que o modelo supere os 500 cv de potência.

Robinson também confirmou que no futuro poderá surgir ainda um Honda NSX Cabrio.