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Uma das novidades mais esperadas do Salão de Detroit deste ano foi sem dúvidas o Lincoln Continental, um sedan de grandes dimensões que marca o retorno do Continental ao mercado depois de uma ausência desde 2002, quando houve um trabalho conceitual de um novo Continental que foi mostrado em Detroit naquele ano. No ano passado um protótipo do Lincoln Continental deu forma ao modelo que finalmente chegará à produção este ano.

O modelo que chegará aos concessionários levou grande parte do design do protótipo apresentado em 2015 e particularmente uma das características foi ter conseguido chegar à produção quase sem mudanças. É que os designers não quiseram que as maçanetas das portas rompessem o fluxo do desenho lateral do novo Lincoln Continental e por isso recorreram a uma ideia pouco habitual para ocultá-las.

Enquanto as maçanetas ocultas é um recurso habitual nas portas traseiras, no caso do novo Lincoln Continental utilizou-se o método de integrá-las dentro do friso cromado que rodeia as janelas.

Mas o recurso estilístico não termina aí, já que embutido dentro do pilar B se encontra outra peculiaridade, uma vez que nesse setor se localiza uma espécie de código numérico iluminado, que através da utilização de uma senha, que o condutor pode personalizar a se gosto, as portas podem ser abertas sem a necessidade de utilizar as chaves.