VEJA O VÍDEO DO PAGANI ZONDA REVOLUCION RODANDO EM SEU LIMITE NO CIRCUITO DE FUJI
Apesar de atualmente a clara decadência dos motores aspirados ter obrigado os fabricantes de esportivos a melhorar cada vez mais as mecânicas sobrealimentadas, é impossível igualar a pureza e o encanto que transmite o som de um motor de aspiração natural. Entre outras coisas, este é um dos motivos que leva a alguns fabricantes a continuar utilizando esses propulsores, apesar das normas cada vez mais restritivas. O Pagani Zonda Revolucion é equipado com um motor dessa natureza, e ele foi gravado em vídeo rodando no limite no circuito japonês de Fuji.
A Pagani nunca decepciona com os modelos que lança no mercado. Entre todas as suas joias destaca-se o Pagani Zonda Revolucion, um Zonda realmente especial. Além do potente motor que equipa, o modelo foi fabricado com materiais leves para reduzir ao máximo seu peso total, com a ajuda do carbono e do titânio, além de discos de freios mais leves. O Pagani Zonda Revolución pesa 1.070 kg, 30 a menos que seu irmão menos potente, o Zonda R.
Debaixo do capô do Revolucion se esconde um motor 6.0 V12 assinado pela AMG que desenvolve 800 cv e 730 Nm de torque. Esse incrível propulsor está acoplado a uma transmissão realmente veloz, capaz de completar as mudanças em somente 20 milissegundos. E isso não é tudo. Os engenheiros da Pagani instalaram um sistema DRS inspirado nos carros de Fórmula 1, um recurso aerodinâmico que eleva ainda mais a exclusividade do modelo.
Veja o vídeo abaixo, onde o Pagani Zonda Revolucion é espremido ao máximo no circuito de Fuji.