VOLKSWAGEN PHIDEON FOI LANÇADO HOJE NA CHINA
O Volkswagen Phideon, que é o sucessor do Phaeton, foi apresentado no Salão de Genebra 2016 e foi lançado hoje na China. Trata-se de um sedan de luxo que se posiciona acima do Volkswagen Passat e será comercializado, por enquanto, de forma exclusiva na China.
O Volkswagen Phideon é um carro de grandes dimensões. Apresenta 5.050 mm de comprimento, 1.870 mm de largura e 1.480 mm de altura. Destacam-se suas saliências dianteiras e traseiras extremamente curtas para um carro desse tamanho. Também chama a atenção o enorme comprimento do seu capô.
O Phideon é o primeiro carro que utiliza a plataforma MLB (Bloco de Construção Modular Longitudinal) que será utilizada também pelos futuros modelos da Audi, Porsche e Bentley. Também é possível que seja o ponto de partida do futuro Volkswagen Phaeton. Em relação aos motores, na China somente será comercializado com as mecânicas a gasolina TSI.
O motor mais potente do VW Phideon é um 3.0 TSI 4Motion, um bloco V6 de 300 cv e 440 Nm de torque máximo turbo que surge com tração integral de série. Também estará disponível com uma mecânica 2.0 TSI de quatro cilindros e tração dianteira. Em um futuro se espera que haja uma versão híbrida.
O Volkswagen Phideon é um sedan de cinco lugares de caráter esportivo, mas que pretende oferecer um alto nível de conforto. Lembrando que será um carro que na maioria das vezes será conduzido por um chofer. O quadro de comandos foi integrado de tal modo que se encontra em primeiro plano dentro da área do condutor.
Por outro lado, os bancos, tanto dianteiros como traseiros, podem ser ajustados eletricamente em várias posições. Além disso, a iluminação interior do novo Phideon pode ser selecionada em três cores diferentes. O novo Volkswagen Phideon também oferece uma conectividade total e um sistema de infotainment para os Smartphones com aplicativos tanto para o CarPlay (Apple) como para o MirrorLink (Android).
Em uma entrevista recente, Holger Santel, VP de vendas da Volkswagen China, assegurou que os clientes já não querem somente os veículos da Audi, Mercedes-Benz e BMW. Isso poderá fortalecer a marca de Wolfburg se os compradores se encantarem com o Phideon e abandonarem os modelos dos outros três gigantes alemães.
