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O segmento elétrico está destinado a concentrar o mercado automobilístico completo, e isso em poucos anos, como demonstra a enorme quantidade de projetos anunciados pelos grandes fabricantes. Mas também podemos encontrar projetos muito mais modestos e que exemplificam perfeitamente as enormes possibilidades que oferece a tecnologia da mobilidade elétrica.

A Watt Electric Vehicles é uma pequena empresa britânica que acaba de apresentar uma plataforma elétrica flexível desenvolvida para acomodar todo tipo de modelos. De acordo com a descrição da empresa, ela pode servir como base tanto para utilitários de pequeno tamanho como para ônibus. Mas supomos que se referem a veículos tipo mini ônibus e não a verdadeiros ônibus de grande capacidade, pois estes contam com chassis muito diferentes ao que podemos ver nestas primeiras imagens oficiais da arquitetura flexível.

O que é realmente interessante nesta nova plataforma é que não está destinada a ser usada pelos modelos da empresa responsável, mas foi desenvolvida para que outros fabricantes a utilizem como base para seus próprios modelos. De modo que é destinada a pequenos fabricantes que não contam com um grande volume de produção e, portanto, torna-se muito caro e complexo desenvolver suas próprias arquiteturas. Como exemplo, a empresa apresentou essa arquitetura com uma carroceria que replica as formas do Porsche 356, o que dá uma ideia muito clara das diferentes possibilidades que oferece essa arquitetura a pequenos fabricantes e encarroçadores artesanais.

As características concretas dos elementos mecânicos que estão disponíveis não foram descritas, mas a empresa afirma que a tecnologia procede de um grande fabricante, cuja identidade também não foi confirmada. Essa plataforma é construída em alumínio, sendo apta para modelos de tração dianteira, traseira ou total, pois oferece a opção de montar as mecânicas elétricas em qualquer dos eixos ou em ambos. A Watt Electric Vehicles oferece o serviço de fornecer a plataforma completa com todos os órgãos mecânicos, a eletrônica necessária e os elementos do chassi, de modo que seus clientes podem inclusive optar por montar somente a carroceria e os elementos de acabamento.

Este tipo de produto e serviço seria muito complexo de ser fornecido com a tecnologia atual de motores a combustão, já que estes não permitem uma flexibilidade tão ampla como acontece com a tecnologia elétrica e também não existem tantos fabricantes de motores a combustão independentes no mercado como a oferta que podemos encontrar de propulsores elétricos.